Witam,

Wymieniłem uszczelkę pod głowicą po wymianie zaczęło się szarpanie i spadek mocy. Temp. paliwa na powrocie jest ok 86-87 stopni. Co może byc przyczyna ???

a rozrzad dobrze zlozyles

też wygląda mi to na rozrząd...

taka mala bzdura, ale sprawdz dla spokoju czy przewod paliwowy nie jest pomylony z powrotem

rozrząd jest ok ale przewody sprawdzę ))

Sprawdz moze korekcje wtryskiwaczy(PD) moze rózni sie kompresja??? Moga byc jakies mikro pękniecia głowicy?? Oddawałes ja do sprawdzenia i planowania(zabielenia)

głowica była sprawdzana i zabielana przewody sprawdzone rozrząd ok. Teraz zmienił mechanik głowice na inną tez sprawdzona i planowana nowe uszczelki itp i dalej to samo.

-podlacz samochod pod VAG-a, do sprawdzenia, bledy i logi.

-co to znaczy ze rozrzad jest w porzadku

-sprawdz czy prawidlowo jest podlaczony uklad podcisnienia

Panowie auto chodzi , Mechanik wymieniający uszczelkę po głowicą uszkodził pompowtryski i wszystko by było ok gdybym go nie znał i auto zaprowadził do cukiernika a nie do mechanika. Teraz muszę jakoś odzyskać pieniążki. Przestrzegam wszystkich z Wrocławia przed serwisem ( cukiernikiem ) Bartex z ul Fabrycznej