Witam,

Jestem po wymianie sprężyn - dobrany zamiennik odpowiednio po oznaczeniu oryginału.

Niestety zauważyłem ze auto na tyle z jednej strony siedzi niżej niż z drugiej.

Sprawdzone organoleptycznie na "dwa palce"

Z jednej strony od kierowcy tył między rantem nadkola a kołem można bez problemu umieścić "dwa palce" z lekkim luzem do nadkola. Niestety po stronie pasażera już tak elegancko nie jest. Palce wchodzą na styk tzn dotykają rantu nadkola.

Zastanawiam się co może mieć na to wpływ. Czy np słabszy amortyzator będzie tak oddziaływał na obniżenie zawieszenia? Czy może sprzedający coś pomylił w sprężynach i dostałem dwie rożne twardości sprężyn

Akurat fachowcem w zawieszeniu nie jestem dlatego wole się podpytać.

 

peknieta sprezyna

Sprężyny ok

no to jedna jest nie od pary

daj VIN to Ci wrzuce OE nr

Edytowane 4 Maja 20224 l przez Dev

moze z 1 strony nie ma tej podkladki na tzw. chu*** drogi co  podnosi tyl zawiasu o okolo 1,5cm? w 1ba chyba je dawali

1 godzinę temu, Dev napisał:

no to jedna jest nie od pary

daj VIN to Ci wrzuce OE nr

VSSZZZ3RZBR023809 - zamontowałem takie sprężyny LESJÖFORS 4204258.

44 minuty temu, emswisnia napisał:

VSSZZZ3RZBR023809 - zamontowałem takie sprężyny LESJÖFORS 4204258.

nr sie zgadza

17 godzin temu, Dev napisał:

nr sie zgadza

Teraz się zastanawiam nad tymi poduszkami czy z nimi wszystko ok.

Musze przyjrzeć się górnej i dolnej czy jest.

 

Sprawdziłem dzisiaj podkładki i są na górze jak i na dole. Górne udało mi się nawet zmierzyć i mają okolice 18mm.

Edytowane 5 Maja 20224 l przez emswisnia

Sprawdziles wszystkie 4 kola? Najczesciej peka sprezyna na prawym przodzie i wtedy najbardziej to widac na tylnych kolach

3 minuty temu, nadybek napisał:

Sprawdziles wszystkie 4 kola? Najczesciej peka sprezyna na prawym przodzie i wtedy najbardziej to widac na tylnych kolach

Akurat przodu nie sprawdzałem. Nie sadziłem ze pęknięcie na przodzie obniżyło by tył.

Obnizyc nie obnizy ale strone przeciwna podniesie.