Hej ! Wracam raz jeszcze z problemem z a4 b6 1.8t Quattro . 

Miałem problem z nie wracajacą kierownica do pozycji 0 i wyjąca pompa wspomagania ( 4 pompy nie pomagały ).
 
Teraz założyłem wspomaganie od 2.0diesel b7 1N1( jak moje ) pompa 120 bar , magiel to samo , końcówki drążków też z b7 ( są takie same prawda ??? ) I pojechałem na zbieżność . 

Kierownica chodzi trochę ciężej ale nie mam z tym problemów , ale dalej nie wraca na swoją pozycje 0 , dodam że w ogóle ciężko jej wrócić . 

Jeśli chodzi o zawieszenie przód - nowy kpl wahaczy z regum.pl 
Tyl- źle ustawiony bo muszę wymienić gumy na " już" - lewe koło 0.50 a prawe -1.50 . 

Do tego na jednym z przewodów od zbiorniczka do chłodnicy musiałem dosztukować " redukcję" bo coś mi nie pasowało i zwężyłem przewód o 3mm na długości 5cm , czy to może mieć jakiś negatywny wpływ ?

Czy może szukać gdzieś lewego powietrza ?

Jest ktoś z opolskiego  ? Opadają mi ręce już a to chyba 5 magiel już i pompa.

może ktoś grzebał przy "nakrętce kasującej luz" w maglownicy. Ogólnie po takim zabiegu nawet przekręceniu nakrętki 1/4 obrotu kierownica będzie miała problem z wracaniem do swojej pozycji zerowej a nawet w ogóle nie będzie wracała i jak w miejscu skręcisz kołami na max w któraś stronę to tak będziesz mógł robić kółka bez trzymania kierownicy.

Przed kupnem maglownicy siedziałem w aucie w którym wszystko pracowało idealnie , dlatego zdecydowałem się na zakup.

Dziwne jest to,że podczas podniesienia auto do góry i odpaleniu nawet wtedy ciężko chodzi jak kręcę za koła . Zastanawiam się czy wahacze mogą mieć  tym coś wspólnego, ponieważ sworznie bardzo ciężko się wyginały .

Zaworki w układzie wspomagania 

Kupione w ASO zaworki ?

które 

W dniu 6.07.2022 o 20:49, Koziar993 napisał:

Jeśli chodzi o zawieszenie przód - nowy kpl wahaczy z regum.pl 

Masz winowajce. Miałem to samo,\. Zresztą nie tylko ja, z czasem sie  wyrobi.

3 godziny temu, whyduck1 napisał:

Masz winowajce. Miałem to samo,\. Zresztą nie tylko ja, z czasem sie  wyrobi.

Właśnie dużo osób mi to pisze na Facebook itp. no coz , czyli chwilowo zamknę temat i będę czekał .

W dniu 8.07.2022 o 11:32, Koziar993 napisał:

Właśnie dużo osób mi to pisze na Facebook itp. no coz , czyli chwilowo zamknę temat i będę czekał .

Ja od wymiany wahaczy od regum przejechałem ok 20 tys km i dalej nie wraca kiera a w międzyczasie wpadła pompa 130 i servotronic. Na parkingu jak bym skręcił maksymalnie i zaczął jechać to auto by jechało w kółko a kiera nie wróci 

To dziwne bo ja od wymiany wahaczy z regum nie mialem takiego problemu na 2 maglownicach