Kopci przy wypalaniu dpf

[miklass]

Witam serdecznie. zauważyłem ostatnio ze podczas wypalania dpfa samochód mocno kopci, w dodatku mocno czuć olejem. Co to może być??Dodam ze samochód nie puścił nigdy nawet dymka...

[Muskel1]

Uzupełnij profil kolego bo nawet nie wiadomo o jakim aucie mowa.

[miklass]

a4 b8 lift Właśnie uzupełniłem

[Muskel1]

Jaka jest wartość popiołu w sterowniku?

[miklass]

zawartosc popiołu w oleju 0.01l

obliczona masa sadzy 5.63g

 

[Muskel1]

Jaki masz przebieg?

[miklass]

250 +

[Muskel1]

Czy dpf był czyszczony lub wymieniany? Wartość popiołu nie pasuje do przebiegu. Masz 10 ml popiołu, gdzie przy przebiegu 250+ powinno być ok. 130ml 150ml.

Ktoś wyzerował wartość popiołu. 

[miklass]

hmm nie wiem jestem właścicielem od kilku miesięcy....To mógł każdy wyzerować np VCDS?? czy serwis??

 

To o czymś Zle świadczy???

[Muskel1]

Wszystko zależy od tego czy wartość została tylko wyzerowana czy dpf został wymieniony/wyczyszczony i dopiero wyzerowany. 

 

Jazda z zapchanym dpfem nie jest zdrowa dla silnika. Jakie masz wartości różnicy ciśnień na wolnych obrotach i przy 2500 obr/min (na biegu jałowym)?

[miklass]

Na wolnych obrotach na postoju ,zaraz po procedurze wypalania mam 3 hpa

 

Przy 2500 nie sprawdzałem szczerze mówiąc 

 

[Muskel1]

3hPa na wolnych obrotach jest ok.

[miklass]

samochód normalnie przyspiesza nie wydaje mi się żeby był zapchany, czy coś nie kopci z rana nie kopci przy butowaniu nic!! ale jak wypala dpf to strasznie puszcza chmurę biało -niebieski kolor i wyraźnie czuć olej. Wydaje mi się tylko że za dużo pali... ale pewnie te samochody tak maja

 

Może turbo puszcza olej?? ale to chyba by cały czas kopcił

[Muskel1]

Jakiego koloru jest ten dym?

Ach doczytałem. Wczasie regeneracji dpf może dymic na biało.

Oleju Ci nie przybywa?

Edytowane 3 Sierpnia 2022 przez Muskel1

[miklass]

biało niebieski wydaje mi sie.... ale czuć 100% ze to olej

 

nie nie przybywa

[mazur1990]

Ktoś czyścił DPF-a albo wymieniał przed Tobą? Miałem w Superb 2.0TDI 140KM taki problem. Zrób pomiar dynamiczny na 3 biegu głównie interesuje pomiar różnicy ciśnienia. 

U mnie problemem był DPF, został wsadzony zamiennik. Po wypaleniu różnica ciśnienia była ok 230-250hPa. Przypuszczam, że dymienie siwy zmieszany z niebieskim przy wypalaniu wystepuje powyżej  280hPa różnicy ciśnienia. Zapach dymu taki śmierdzący, gryzący. 

 

[Muskel1]

11 minut temu, mazur1990 napisał:

Ktoś czyścił DPF-a albo wymieniał przed Tobą?

Przecież napisał u góry, że tego nie wie bo auto ma od niedawna.