Witam serdecznie. zauważyłem ostatnio ze podczas wypalania dpfa samochód mocno kopci, w dodatku mocno czuć olejem. Co to może być??Dodam ze samochód nie puścił nigdy nawet dymka...

Uzupełnij profil kolego bo nawet nie wiadomo o jakim aucie mowa.

a4 b8 lift Właśnie uzupełniłem

Jaka jest wartość popiołu w sterowniku?

zawartosc popiołu w oleju 0.01l

obliczona masa sadzy 5.63g

 

Jaki masz przebieg?

250 +

Czy dpf był czyszczony lub wymieniany? Wartość popiołu nie pasuje do przebiegu. Masz 10 ml popiołu, gdzie przy przebiegu 250+ powinno być ok. 130ml 150ml.

Ktoś wyzerował wartość popiołu. 

hmm nie wiem jestem właścicielem od kilku miesięcy....To mógł każdy wyzerować np VCDS?? czy serwis??

 

To o czymś Zle świadczy???

Wszystko zależy od tego czy wartość została tylko wyzerowana czy dpf został wymieniony/wyczyszczony i dopiero wyzerowany. 

 

Jazda z zapchanym dpfem nie jest zdrowa dla silnika. Jakie masz wartości różnicy ciśnień na wolnych obrotach i przy 2500 obr/min (na biegu jałowym)?

Na wolnych obrotach na postoju ,zaraz po procedurze wypalania mam 3 hpa

 

Przy 2500 nie sprawdzałem szczerze mówiąc 

 

3hPa na wolnych obrotach jest ok.

samochód normalnie przyspiesza nie wydaje mi się żeby był zapchany, czy coś nie kopci z rana nie kopci przy butowaniu nic!! ale jak wypala dpf to strasznie puszcza chmurę biało -niebieski kolor i wyraźnie czuć olej. Wydaje mi się tylko że za dużo pali... ale pewnie te samochody tak maja

 

Może turbo puszcza olej?? ale to chyba by cały czas kopcił

Jakiego koloru jest ten dym?

Ach doczytałem. Wczasie regeneracji dpf może dymic na biało.

Oleju Ci nie przybywa?

Edytowane 3 Sierpnia 20223 l przez Muskel1

biało niebieski wydaje mi sie.... ale czuć 100% ze to olej

 

nie nie przybywa

Ktoś czyścił DPF-a albo wymieniał przed Tobą? Miałem w Superb 2.0TDI 140KM taki problem. Zrób pomiar dynamiczny na 3 biegu głównie interesuje pomiar różnicy ciśnienia. 

U mnie problemem był DPF, został wsadzony zamiennik. Po wypaleniu różnica ciśnienia była ok 230-250hPa. Przypuszczam, że dymienie siwy zmieszany z niebieskim przy wypalaniu wystepuje powyżej  280hPa różnicy ciśnienia. Zapach dymu taki śmierdzący, gryzący. 

 

11 minut temu, mazur1990 napisał:

Ktoś czyścił DPF-a albo wymieniał przed Tobą?

Przecież napisał u góry, że tego nie wie bo auto ma od niedawna.