Odwrotny niż normalnie.

Musisz zablokować porządnie wisko od strony przodu i imbusem na dużej dźwigni odkręcić...

to mam kręcić do góry czy na dół?

bo jedni piszą że prawy inni że lewy

Stoisz od strony kierowcy.

Blokujesz wisko jakimś kluczem i opierasz się o niego (klucz idzie w stronę pasażera), wkładasz imbusa na przedłużce i dźwigni i ciągniesz.

Ja się siłowałem ze swoim niezły kawał czasu porządnymi kluczami, z szajsem nie ma co podchodzić.

Dokładnie tylko jakimś konkretnym (jakiejś porządnej firmy) imbusem masz szanse to odkręcić,z imbusami typu "wszystko po 3 złote" nawet nie próbuj bo nie masz szans a jeszcze zniszczysz śrubę.

Koledzy możecie mi powiedziec jak długa jest ta śruba trzymająca wisko??

M10X1X65 - śruba imbusowa cylindryczna N 103 026 01

I u mnie gwint był normalny ...

Takie bedą pasic?? to srodkowe oznaczenie M10x1x65 odnosi sie do rodzaju gwintu?? bo wszedzie sa oznaczenia dwu członowe

http://www.moto.allegro.pl/item986039042_m10x60_sruby_nierdzewne_imbusowe_3_szt_1kom_tanio.html

http://www.moto.allegro.pl/item986039139_m10x70_sruba_nierdzewna_imbusowa_3_szt_1kom_tanio.html#gallery

Przecież masz wyżej podany nr. OE tej śruby ... dostaniesz ją w każdym ASO (ale na pewno trzeba będzie ją zamówić dzień wcześniej)

u "Gajosa" kosztuje 3.70 pln

Witam.

Czy może ktoś wie jaki trzeba mieć rozmiar tego klucza aby okręcić wisco przy wentylatorze??

Czy taki bedzie dobry http://allegro.pl/item1078637102.html

Dołączam się do tematu, miałem ostatnio problem z odkręceniem śruby od wisko.

Szukałem dosyć długo na forum jakiejś konkretnej podpowiedzi w którym kierunku odkręca się tą śrubę... Znalazłem tylko wiele sprzeczności...

Ludzie nie wiedzą dokładnie i piszą głupoty... "kręć w górę, bądź w dół"...

Wszystkie próby zawiodły, w końcu uszkodziło się gniazdo na imbus w łbie śruby i trzeba było rozwiercać śrubę...

Dziś już wiem że śruba ma NORMALNY PRAWY GWINT.

Oznaczenie producenta to: N 103 026 01 M10x1x65

http://img713.imageshack.us/i/srubap.jpg/

...

Ludzie nie wiedzą dokładnie i piszą głupoty... "kręć w górę, bądź w dół"...

... Dziś już wiem że śruba ma NORMALNY PRAWY GWINT.

Oznaczenie producenta to: N 103 026 01 M10x1x65

...

Przecież miałeś napisane wcześniej :gwizdanie:

M10X1X65 - śruba imbusowa cylindryczna N 103 026 01

I u mnie gwint był normalny ...