Mocne trzęsienie się budy podczas wciskania gazu oraz na postoju!(kontrolki check engine,spirala) auto tydzień wcześniej było na wymianie kompletnego sprzęgła

Audi a4 b8 143 km 280 tyś przebiegu 

To wracaj z tym na reklamację, od tego powinieneś w ogóle zacząć. Jak przy wymianie uszkodzili czujnik położenia wału to może dawać taki efekt.

A takie auto (z prawdopodobnie uszkodzonym wałem) można normalnie holowac czy zostaje tylko laweta?

zacząłbym od diagnostyki komputerowej i wtedy będzie wiadomo czego szukać 

15 godzin temu, Kamil12315 napisał(a):

A takie auto (z prawdopodobnie uszkodzonym wałem) można normalnie holowac czy zostaje tylko laweta?

Ja się zastanawiam jak można zepsuć tak prostą czynność jak wymiana sprzęgła gdzie na podkarpaciu są tacy magicy ?

Wymiana sprzęgła wcale nie jest taka prosta, to już nie Seicento czy maluch, gdzie sprzęgło wymieniało się w godzinę. Jest mega dużo rzeczy, które może pójść nie tak, a dodasz do tego dzisiejszą beznadziejną jakość produktów to bardzo łatwo o usterki w nowych częściach.

1 godzinę temu, czareq napisał(a):

Ja się zastanawiam jak można zepsuć tak prostą czynność jak wymiana sprzęgła gdzie na podkarpaciu są tacy magicy ?

Lepiej nie zdradzać haha. Ponawiam pytanie można takie auto holowac  z takimi podejrzeniami usterki ?

Edytowane 5 Listopada 20223 l przez Kamil12315
Błąd

Dlaczego by nie? Wrzucasz na luz i normalnie holujesz.

Finał akcji uszkodzony czujnik położenia wału!