Bloki pomiarowe niekatywne

[wkowal10 5]

Panowie, chciałem podejrzeć synchroizację rozrządu poprzez bloki pomiarowe, ale sa nieaktywne. 

Jak uruchamiam program, wyskakuje mi komunikat, że licencja wygasła (oprogramowanie nie jest aktualne). Czy ptrzeba przestawić datę w systemie komputera? Czy to taki interfajs jest 19.1 

[Muskel1 1332]

W sterownikach na protokole UDS (jak np. silnika w B8) używamy rozszerzonych bloków pomiarowych.

[wkowal10 5]

Co konkretnie wpisać w rozszerzonych? bo wpisuję "synch" i 4 pozycje mi wyskakują. Ale żeby odczytać kąt synchronizacji nie ma czegoś takiego. 

[Muskel1 1332]

Musisz wyszukać z listy. Nie pamiętam.

[Dev 1476]

adaptacja wałka ssacego

[wkowal10 5]

Silnik musi oczywiście pracować, ale czy musi być rozgrzany do 90 st? Bo sprawdzałem na nierozgrzanym.

[wkowal10 5]

Znalazłem. Czy taki kąt jak na załączonym zdjęciu jest ok? Czy on się zmienia, czy jest stały?

[Dev 1476]

Jest ok

[marcinch001 60]

WItam czy ktoś może napisać czy wszystko jest ok , nie wiem czy dobrze zrobiłem ale silnik był uruchomiony i pracował na wolnych obrotach .

 

[Muskel1 1332]

Jaki przebieg?

[marcinch001 60]

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Jaki przebieg?

190 tys 

[Muskel1 1332]

Trochę wcześnie osiągnięte te 160ml popiołu jak na 190 kkm. 

[marcinch001 60]

Jeżdzę dużo po mieście to może dla tego .

[Muskel1 1332]

Raczej nie. Masz jakieś 40-50 kkm przedwcześnie osiągnięte te 160ml.

 

[marcinch001 60]

W dniu 7.01.2023 o 21:51, Muskel1 napisał(a):

Raczej nie. Masz jakieś 40-50 kkm przedwcześnie osiągnięte te 160ml.

 

Coś można z tym zrobić czy juz powoli regeneracja albo wymiana filtra ?

[Muskel1 1332]

Nic, jeździć aż zostanie osiągnięta max. wartość popiołu 175ml i wtedy albo wymiana filtra na nowy, albo (co jest dużo tańsze) oddanie filtra do profesjonalnego czyszczenia (nie do jakiegoś partacza, który myjąc go zapcha). Po profesjonalnym wyczyszczeniu inicjalizacja filtra w sterowniku silnika, nowy oryginalny czujnik różnicy ciśnien i masz spokój na następne 200 kkm, pod warunkiem, że silnik zdrowy i nie produkuje nadmiernej ilości sadzy.