Cześć Panowie,

Mam problem, od pewnego czasu podczas dynamicznego przyspieszania auto zaczyna szarpać i pojawiają się błędy 17748 Czujnik poł. w.rozrządu (G40) cz.poł.wału korb (G28). (P1340) nieprawidłowa korelacja i 17511- Zespół 1. sonda 1; obwód grzejny (P1103) moc za mała. Błędy co jakiś czas gasną i później pojawiają się ponownie, ale szarpanie nie ustępuje.  Byłem z tym u mechanika zmienił czujnik położenia wału, ale nic to nie dało. Macie jakieś pomysły ? 

Z góry dziękuję za pomoc 

 

Źle ustawiony rozrząd. 

Dzięki, jestem laikiem w temacie, więc pytanie czy jak był źle ustawiony, to teraz tylko kwestia ponownego ustawienia, czy mogło dojść do jakichś uszkodzeń mechanicznych ? Nie słychać żadnych niepokojących dźwięków, ale auto na jałowych obrotach ma delikatne wibracje. 

Sprawdz gr. 93 na vagu tam jest synchro rozrządu. Do 2 ząbków nic ma kolizji. 

Skontroluj ustawienie znaków rozrządu na pasku, wg vaga rozrząd jest przestawiony.

Jesteś w stanie wskazać, który parametr na to wskazuje ?

 

-17. Ma być koło 0

 

Dziękuję Panowie za pomoc

Byłem u mechanika, sprawdził ustawienie rozrządu jest ok, wymienił cewkę zapłonową i szarpanie zniknęło, tylko na vagu cały czas jest błąd 17748 Czujnik poł. w.rozrządu (G40) cz.poł.wału korb (G28). (P1340) nieprawidłowa korelacja