Co może by powodem występowania oleju na łączeniu skrzyni z silnikiem ? Skrzynia manualna. Nie jestem pewien czy jest to olej silnikowy, ale mogę się mylić. Poniżej zdjęcie.

 

Olej silnikowy jest czarny i możesz go porównać z olejem z miarki oleju . 

Olej ze skrzyni jest jaśniejszyi ma specyficzny zapach

Pytasz cp może być powodem ,jeśli nie masz innych objawów to naj prawdopodobnie puścił uszczelniacz wału lub wałka 

34 minuty temu, OLIVER napisał(a):

Olej silnikowy jest czarny i możesz go porównać z olejem z miarki oleju . 

Olej ze skrzyni jest jaśniejszyi ma specyficzny zapach

Pytasz cp może być powodem ,jeśli nie masz innych objawów to naj prawdopodobnie puścił uszczelniacz wału lub wałka 

Też mi się wydaje że to że skrzyni gdyż on ma jakby zielony kolor, na pewno nie jest czarny. Innych objawów nie mam, zauważyłem to jak kontrolowałem wahacze. Jeśli to olej ze skrzyni to też jest tam jakiś uszczelniacz czy bardziej poważna sprawa? ?

Edytowane 4 Marca 20233 l przez mati13_95
Xx

1 godzinę temu, mati13_95 napisał(a):

Też mi się wydaje że to że skrzyni gdyż on ma jakby zielony kolor, na pewno nie jest czarny. Innych objawów nie mam, zauważyłem to jak kontrolowałem wahacze. Jeśli to olej ze skrzyni to też jest tam jakiś uszczelniacz czy bardziej poważna sprawa? ?

A jeszcze jedno sprawdzałeś płyn hamulcowy ? nie jest to czasem płyn hamulcowy z wysprzęglika? nie ubywa ci w zbiorniczku ? jeśli nie to na wałku sprzęgłowym jest uszczelniacz to on może być przyczyną .Ale to tylko gdybanie 

Jeśli to na 100% olej ze skrzyni to i tak skrzynia do demontażu  wtedy będzie dokładnie widać 

Edytowane 4 Marca 20233 l przez OLIVER

Też mi to bardziej na płyn hamulcowy wygląda, bo miejsce wycieku jest oczyszczone. Olej ze skrzyni na pewno to nie jest, olej silnikowy wyciekał by w wielu miejscach rozrzucany przez obrót wału.

Teraz, Langista napisał(a):

Też mi to bardziej na płyn hamulcowy wygląda, bo miejsce wycieku jest oczyszczone. Olej ze skrzyni na pewno to nie jest, olej silnikowy wyciekał by w wielu miejscach rozrzucany przez obrót wału.

Ja to miesiąc temu zauważyłem i wytarłem tą ciecz może dlatego jest czysto i dziś już znów mokro jak ostatnio. Ale nawet jeśli to wyciek z wysprzęglika to skrzynia i tak do zdjęcia co nie?

Nie, wyciągasz wysprzęglik i go wymieniasz.

3 minuty temu, Langista napisał(a):

Nie, wyciągasz wysprzęglik i go wymieniasz.

Da się to jakoś samodzielnie zdiagnozować w domowych warunkach nie będąc mechanikiem ? ? I jak się do niego dostać z kanału?

Zlokalizuj wysprzęglik, wymontuj go i zobacz czy będzie mokry.

14 minut temu, Langista napisał(a):

Zlokalizuj wysprzęglik, wymontuj go i zobacz czy będzie mokry.

A trzeba odkręcać przewód doprowadzający płyn? Żeby czasem nie zapowietrzyć układu 

Nie trzeba, ma odcinek z elastycznym przewodem aby była możliwość wyciągnięcia samego wysprzęglika.

Godzinę temu, Langista napisał(a):

Nie trzeba, ma odcinek z elastycznym przewodem aby była możliwość wyciągnięcia samego wysprzęglika.

To jest element ze zdjęcia tak? W razie wycieku z niego w której części będzie widoczny płyn?

Pod gumką, będzie mokra w środku lub na zewnątrz.

24 minuty temu, Langista napisał(a):

Pod gumką, będzie mokra w środku lub na zewnątrz.

W poniedziałek go zdemontuję i sprawdzę, mam nadzieję, że jak zamontuję spowrotem to wszystko będzie działać i nic nie zepsuje po drodze ?