,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

Na początek wrzuć pełny autoscan.

 

,

 

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

W autoscanie brak błędu, o którym mowa w pierwszym poście. Wykasowałeś?

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

To tak zrób i wrzuć świeży autoscan z tym błędem.

,

 

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

Jedną z opcji mogą być przycinające się łopatki VTG.

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

Zrób logi na 4 i na 5 biegu i porównaj.

W dniu 16.05.2023 o 20:38, Muskel1 napisał(a):

Zrób logi na 4 i na 5 biegu i porównaj.

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

Nie ma dostępnych, bo ten sterownik silnika jest na protokole UDS i tam są tylko rozszerzone bloki pomiarowe. Musisz wyszukać z listy i zaznaczyć te, które Cię interesują. Po prawej stronie na górze masz filtr (pasek wyszukiwania) i tam możesz wpisać np. "ciśnienie" i zaznaczyć ciśnienia.

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

,

 

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

W logach na kazdym biegu wartość doładowania jest wieksza niż tego oczekuje sterownik, na 5 biegu najgorzej, wysterowanie turbiny praktycznie spada do 0 wiec sterownik nie może sobie poradzić i w koncu wyrzuca błąd, czy to jest kwestia turbiny, nastawnika czy softu to trzeba zdiagnozować, kiedy zaczął sie problem?

W dniu 23.05.2023 o 10:08, Łukasz13 napisał(a):

W logach na kazdym biegu wartość doładowania jest wieksza niż tego oczekuje sterownik, na 5 biegu najgorzej, wysterowanie turbiny praktycznie spada do 0 wiec sterownik nie może sobie poradzić i w koncu wyrzuca błąd, czy to jest kwestia turbiny, nastawnika czy softu to trzeba zdiagnozować, kiedy zaczął sie problem?

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

,

Edytowane 19 Czerwca 20233 l przez Janasekk

Problem rozwiazany, nie wyrzuca zadnego bledu auto ma moc.Temat do zamkniecia