Witam, od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem A4B8 ściąganej z USA, oczywiście jakaś lekko uszkodzona. Jednak wszyscy ludzie z mojego otoczenia którzy znają się coś na autach odradzają mi zakup auta z USA, bo to potem jest przewalone jak coś trzeba będzie zrobić w aucie, bo to inne części i trzeba będzie z USA sprowadzać (chodzi tu mi głównie o późniejsze naprawy eksploatacyjne, a nie o zrobienie tego auta do stanu używalności tuż po sprowadzeniu). Jak to jest rzeczywiście z późniejszymi naprawami eksploatacyjnymi typu wymiana rozrządu, lub jak się coś zepsuje - jakiegoś czujnika, kabelka, czy wymiane jakiejkolwiek innej części czy to rzeczywiście jest taki problem dużo większy niż w europejskiej wersji A4B8 jeśli chodzi o kupno samej części, a potem o zrobienie tego?

Edytowane 3 Lipca 20233 l przez Arsanit

Bzdury.

Auto jest jak takie samo. Po konwersji na EU nie ma żadnych problemów z serwisowaniem i naprawami.

Ogólnie mechanicznie auto jest to samo - różni się detalami typu oświetlenie, oprogramowanie, systemem airbag - jest mata zajętości fotela. Nie ma czego się bać, ja mam już drugie C7 z USA i wiem o czym mówię.