Intercooler 2.7 Bit do 1.9 TDI

[Niemiecb6 0]

Witam, jest możliwość montażu Intercoolerow Lewy/prawy do 1.9 TDI z A6 c5 2.7 bit? Pasuje wszystko Plug&Play ? Jeżeli nie, to co trzeba dokładać?

[Langista 456]

Jak Ci to ma pasować? Masz zupełnie inny dolot.

[A4b6quattro 5]

1 godzinę temu, Niemiecb6 napisał(a):

Witam, jest możliwość montażu Intercoolerow Lewy/prawy do 1.9 TDI z A6 c5 2.7 bit? Pasuje wszystko Plug&Play ? Jeżeli nie, to co trzeba dokładać?

Z jakiego powodu ,zmieniasz na inny intercooler , że idziesz w tą strone?

[Ivanek 71]

W dniu 8.08.2023 o 15:43, Niemiecb6 napisał(a):

Witam, jest możliwość montażu Intercoolerow Lewy/prawy do 1.9 TDI z A6 c5 2.7 bit? Pasuje wszystko Plug&Play ? Jeżeli nie, to co trzeba dokładać?

Najlepsza rzecz to fmic, koniec kropka.

[Niemiecb6 0]

23 godziny temu, A4b6quattro napisał(a):

Z jakiego powodu ,zmieniasz na inny intercooler , że idziesz w tą strone?

A z takiego że mój dotychczasowy seryjny cooler nie wytrzymał mocy +- 200 km a mam do zabrania od brata coolery i się zastanawiam czypodejdą 

[A4b6quattro 5]

Jak kolega powyżej napisał, ładuj Fmic

[Niemiecb6 0]

Godzinę temu, A4b6quattro napisał(a):

Jak kolega powyżej napisał, ładuj Fmic

Cos takiego? https://allegro.pl/oferta/intercooler-audi-a4-1-9tdi-b6-fmic-11432015534

[A4b6quattro 5]

Tak, już masz nawet cały zestaw, tylko zawsze trzeba tam jakiś silikon dociąć. Na forum są tematy, jak to ogarnąć.

[Ivanek 71]

9 minut temu, Niemiecb6 napisał(a):

Cos takiego? https://allegro.pl/oferta/intercooler-audi-a4-1-9tdi-b6-fmic-11432015534

Mam taki rozmiar FMIC 550x140x65 który tu jest w ogłoszeniu i spokojnie 200KM wyrabia w 1,9 TDI, w dni pokroju 25-28*C dolot grzeje się do max 50*C (podczas szybkiej jazdy).
Dla porównania AWX po chipie na około 155-160KM na seryjnym intercoolerze gotuje bez problemu do ponad 70*C i moc bardzo spada.
Bez dwóch zdań takie rozwiązanie nawet do chipa jest jak najbardziej zasadne. W swoim temacie opisałem, nawet po dołożeniu samego FMIC byliśmy w stanie podnieść jeszcze moment obrotowy o 30Nm (w maksymalnej wartości) a w zakresie użytkowym o około 70Nm, co najważniejsze - nie puchnie