Panowie potrzebuje pomocy . Zacznę od początku . Z autem nie było problemow pewnego dnia postanowiłem wymienić uszczelkę pokrywy zaworów , wszystko co trzeba poscigalem , założyłem nowa , wszytko tak jak buc powinno . Następnie chciałem odpalić samochód i zaczął się problem auto kręci nie odpala , po podłączeniu po urządzenie diagnostyczne wyskoczyło bardzo dużo błędów między innymi zwarcia , załączam zdjecia . Po około 10 minutach sprawdzania ruszania wtyczkami itp auto odpaliło … na drugi dzień normalnie również odpaliło jadę zatankować zgasiłem auto i znów nagle nie odpala , i znowu te same błędy , znów sprawdzanie ruszanie kostkami nic , pojechałem po kolegę żeby schodowa auto , wracam auto odpala od strzała ? Co wymieniłem bo mam druga na części , cały kolektor z wtryskami , przepustnica , wszystkie przekaźniki , ECU suchy , ostanim czasie znów miała problemy żeby odpalić i te same błędy . Póki co odpala za każdym razem lecz po tej wymienię całego kolektora z wtryskami przepustnica tez pojawiał się ten problem ze nie odpaliła … zamierzam wymieć jeszcE czujnik temperatury i czujnik położenia wału . Sprawdzałem wtyczki przy cewkach i wteyskach wszytko jest Ok , możliwe ze jeszcE gdzieś dalej pod izolacja są gdzieś przerwane przewody .. Prosiłbym o jakieś sugestie bo ciężki temat , szukałem ktoś miał tutaj na forum identyczne błędy i sytacje lecz nikt nie odpowiedział a post. Z góry Dziękuje 

Odczytaj to za pomocą vag-com lub vcds bo trochę bez sensu te błędy przetłumaczone.

Wszystko zasilane po przekaźniku pompy paliwa

W dniu 24.09.2023 o 20:28, robson_s napisał(a):

Wszystko zasilane po przekaźniku pompy paliwa

Czyli wina może być przekaźnik pompy paliwa ?