Auto nie odpala...

[robin602 0]

Witam, od miesiąca auto stoi i nie odpala, a jak odpali to telepie budą i gaśnie (tak ze 3-4razy). Wymieniłem w tym aucie praktycznie co się dało: Cewki, świece, czujniki(cieczy ,wału), akumulator, przekaźniki( obydwa ten pod kierownicą i pod ECU), nowa pompa paliwa, filtr paliwa, regulator napięcia...😞. Nie wiem co jest w tym aucie zepsute i powoli zaczynam tracić do niego cierpliwość. Jak podlączę VAG'a nie pokazuje żadnych błędów tylko błąd komunikacji sterownika silnika. Sterownik zawieziony do firmy i sprawdzony łączy się normlanie, ale przy podpięciu go do auta nie działa 😭... Dodam że po przekręceniu stacyjki nie słychać w ogóle pompy paliwa i pompy sai , zero reakcji..

Jeżeli miałby ktoś pomysł co jeszcze idzie sprawdzić to piszcie, może uda się w końcu to znaleźć...

Model: A4 B7 1.8t BFB

[dekiel 13 259]

Wg mnie problem leży w instalacji auta, jeśli jest sprawny na 100% ECU.  Nie ma komunikacji i reakcji po podłaczeniu do auta to musisz sprawdzić wiązke, albo uszkodzona albo zamoknięta. Sprawdz też stacyjkę.

[Langista 456]

Kostka stacyjki do wymiany, częsty przypadek. Po drugie, coś masz z wiązką, skoro nie masz komunikacji z ECU.

[robin602 0]

19 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Wg mnie problem leży w instalacji auta, jeśli jest sprawny na 100% ECU.  Nie ma komunikacji i reakcji po podłaczeniu do auta to musisz sprawdzić wiązke, albo uszkodzona albo zamoknięta. Sprawdz też stacyjkę.

 

3 minuty temu, Langista napisał(a):

Kostka stacyjki do wymiany, częsty przypadek. Po drugie, coś masz z wiązką, skoro nie masz komunikacji z ECU.

Ok sprawdzę jutro tą stacyjkę. Jeżeli chodzi o wiązkę to gdzie mogę zacząć szukać tego uszkodzenia? Od której strony zacząć ? Dodam też że znalazłem zaśniedziałą masę pod zbiornikiem płynu do spryskiwaczy, ale ją już wyeliminowałem i naprawiłem, a problem dalej został czyli nie to jeszcze.

[dekiel 13 259]

Zobacz wtyczki i przewody przy ECU ,czy nie zamokniete lub zasniedziałe. Zacznij od stacyjki i sprawdz ja.

[robin602 0]

W dniu 10.10.2023 o 18:54, dekiel 13 napisał(a):

Zobacz wtyczki i przewody przy ECU ,czy nie zamokniete lub zasniedziałe. Zacznij od stacyjki i sprawdz ja.

Wtyczki akurat suche wyglądają jak nowe, ogólnie tam pod ta pokrywą gdzie jest komp nawet kurzu nie ma wszystko wygląda ładnie. Jutro zobaczę tą stacyjkę.

 

W dniu 10.10.2023 o 18:54, dekiel 13 napisał(a):

Zobacz wtyczki i przewody przy ECU ,czy nie zamokniete lub zasniedziałe. Zacznij od stacyjki i sprawdz ja.

Tak wygląda ta kostka.

 

7 godzin temu, robin602 napisał(a):

Tak wygląda ta kostka.

I taka masa pod zbiornikiem od spryskiwaczy, wyczyściłem to ale nic to nie dało.

[robin602 0]

Czy ten pin jest odpowiedzialny właśnie za tą stacyjkę ?

 

[Banan 106]

Pin 62 to stały plus

[robin602 0]

9 godzin temu, Banan napisał(a):

Pin 62 to stały plus

Który to będzie ten od stacyjki ?

[Banan 106]

Pin 3 

[robin602 0]

18 godzin temu, Banan napisał(a):

Pin 3 

Zrobiłem sobie taki tester z żarówki H7 12V, wpiąłem ją do masy i tych pinów po kolei i w ogóle nie zapala się, jakby prąd był za słaby.

[dekiel 13 259]

46 minut temu, robin602 napisał(a):

Zrobiłem sobie taki tester z żarówki H7 12V, wpiąłem ją do masy i tych pinów po kolei i w ogóle nie zapala się, jakby prąd był za słaby.

Mówiłem że coś jest z instalacją nie tak. Teraz sprawdz ten przewód krok po kroku dlaczego napięcia praktrycznie nie ma w nim.