Witajcie,

mam na oku A4 b9 w quattro 2xSLINE z zawieszeniem 1BL, proszę o informację ile niżej takie zawieszenie siedzi niżej od 1BA czy tez 1BE ??

wyczytałem gdzieś że jest to zawias 1BE tylko że dodana regulacja 

1BL to regulowane zawieszenie komfortowe -10mm.

Sportowe regulowane zawieszenie to 1BQ i jest -23mm.

Edytowane 8 Marca 20242 l przez Muskel1

Dziękuję za odpowiedź 

W moim audi mam 1bl,aż jestem ciekaw ,jak to będzie jeździć na 19". Ta regulacja ,jest w jakich wartościach,chodzi mi ,czy np jest twardo na autostrady i miękko na zwykłe drogi ,czy jak to działa. Na dniach to sprawdzę,ale porownalem moje auto ,z typowym s line,na obniżonym zawieszeniu,to u mnie wchodzą 4 palce pomiędzy błotnik a oponę,w obniżonym 3 palce.Opoby są straszne chudzinki ?

Edytowane 15 Kwietnia 20242 l przez grzechu913

https://audi-mediacenter.pl/artykul,27870,podwozie#:~:text=Aktywne zawieszenie Audi AI&text=Może zwiększać lub zmniejszać obciążenie,sytuacji drogowej%2C kontroluje położenie nadwozia.

W dniu 8.03.2024 o 15:07, Muskel1 napisał(a):

1BL to regulowane zawieszenie komfortowe -10mm.

Sportowe regulowane zawieszenie to 1BQ i jest -23mm.

a kod zawieszenia 2MN - ja mam opis w allroad ze to jest regulowane (Sprężyny/amortyzatory (regulowane))

Czym rozni sie 2MN od 1BL ?

Moim zdaniem 1BL są -10mm od amortyzatorów standardowych czyli 1BA

Edytowane 13 Lipca 20241 r przez duzy616

2MN są też elektronicznie regulowane tak jak 1BL czy 1BQ, ale są wyższe od standardowego zawieszenia (chyba o 23mm).

W połączeniu z o 12mm wyższymi oponami, daje mu prześwit o 35mm wyższy od standardowego A4.

 

Patrzyłem w ETKA i amortyzatory 1BL i 1BQ (sline) są takie same, jedynie różne sprężyny ze względu na wysokość. Mam pytanie odnośnie tych opisów, co one oznaczają (zaznaczone w czerwonej ramce na screenie) ? Czy są to różne wersje silnikowe ?

Kody wyposażenia czyli numery PR.

Już rozkminiłem ?.

 

W książce serwisowej na wlepce z nr VIN są te wszystkie oznaczenia. Tam trzeba odszukać te zaczynające się na 0. Oznaczają one ciężar/nacisk na oś pojazdu, po czym dobiera się odpowiednie sprężyny.

U mnie z silnikiem 1.4tfsi jest to:

przednia oś 0YD (odpowiednia sprężyna z sline to 8W0 511 115EJ)

tylna oś 0JF (odpowiednia sprężyna z sline to 8W0 411 105FM)

*Sprężyny są różnej wysokości i twardości ze względu na nacisk na osie (bo w zależności od silnika/skrzyni/nadwozia/wyposażenia nacisk jest różny)/

 

Mam zawieszenie 1BL i zastanawiałem się jakie sprężyny z zawieszenia 1BQ będą odpowiednie do mojego samochodu. W obu wersjach są montowane te same amortyzatory (magnetic ride z Selectiv Drive - te z cewkami/kabelkami). W przyszłości myślę nad zmianą sprężyn z 1BQ dzięki czemu auto opuści się o 13mm względem 1BL.

 

Stabilizator jest ten sam. Odboje od 03.2017r. też te same.

 

W ten sposób można po nr oryginałów poszukać zamienników sprężyn i za bardzo małe pieniądze można trochę obniżyć auto.

Mam oryginalnie 1BQ.

Godzinę temu, joe94tm napisał(a):

Patrzyłem w ETKA i amortyzatory 1BL i 1BQ (sline) są takie same

Nie są takie same, przynajmniej z przodu nie. Tylne są takie same.

Kurczaki, rzeczywiście są inne (różnią się końcówką M/N,). Też by trzeba wymienić, a może nie - jeśli tylne przyjmują takie obniżenie to przednie pewnie też  (można by sprawdzić/zaryzykować)

Witam, czy jest możliwość wykodowania aktywnego zawieszenia i założenia zwykłych amortyzatorów , mam vcdsa, 

Nie ma.

Bo ceny amortyzatorów zwalają z nóg, a wykodowanie całego systemu drive select, bo szczerze mówiąc nie jest mi to do niczego potrzebne

Nie możliwe.

Witam czy orientuje się ktoś czy do mojego a4 b9 podejda amortyzatory o oznaczeniu 8W0413029H, w moim aktualnie jest 8W0413029k, czy nie będą wariowaly czujniki tłumienia