Radary w A4/Q5 - bez ACC

[Trolodk 0]

Dzień dobry,

przeszukałem cały Internet, nie szukałem dobrze, albo po prostu nie ma odpowiedzi na moje pytanie.

Stoję przed kupnem A4 B9, albo Q5. Chciałbym aby samochód miał tempomat aktywny. Natomiast bardzo często znajduję oferty, gdzie samochód jest wyposażony w radary, ale ma zwykły tempomat, a nie ACC.

Moje pytanie brzmi:

1. Czy to jest możliwe, że to są atrapy? (ale gdzieś 80-90% samochodów miałoby rzekome atrapy..) Czy to po prostu służy czemuś innemu, np Pre-sense?

2. Jeśli to nie są atrapy, to jaka jest procedura i potencjalny koszt dołożenia ACC zakładając oczywiście, że radary są sprawne.

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

 

Pozdrawiam.

[Muskel1 1345]

W poliftowych B9 wszystkie zderzaki mają osłony radarów w zderzakach, tak że optycznie z zewnątrz nie można jednoznacznie stwierdzić, czy ma ACC. W przedliftowych tylko pojazdy z ACC miały te osłony radarów w zderzakach.

 

[Johnu 2]

Wydaje mi się że są to atrapy siostra w A4 B9 ma S line który ma założone atrapy. 

Osobiście u Siebie w A5 F5 dokładałem ACC aktywny:

Koszty +/-   4500- 5000 z kodowaniem itp na gotowo części ja kupowałem.

Do takiej zabawy będziesz potrzebował:

-2X radar ACC + wiązka do nich

-manetki kierownicy takie na ACC Aktywne 

-pompa ABS która obsłuży ACC aktywne

-moduł Gateway (pod siedzeniem) 

 

w zasadzie to chyba tyle. najdroższa rzeczą w tym zestawieniu była pompa ABS 

[Johnu 2]

5 minut temu, Muskel1 napisał(a):

W poliftowych B9 wszystkie zderzaki mają osłony radarów w zderzakach, tak że optycznie z zewnątrz nie można jednoznacznie stwierdzić, czy ma ACC. W przedliftowych tylko pojazdy z ACC miały te osłony radarów w zderzakach.

 

zaglądałem kilka razy w A4 B9 przedlift S line, i są zaślepki zderzaka z wytłoczeniem ACC, ale radarów brak, jak i manetki  do ich obsługi. 

[Muskel1 1345]

To zaglądałeś w jakiś kombinowanych A4, bo w przedliftach oryginalnie były także zderzaki s-line bez osłon radarów, jeżeli auto nie posiadało ACC.

[Johnu 2]

 nie chce się spierać, ale to A4 B9 jest kupione w salonie i u nas w jednych rękach od początku rocznik 19 s-line  przed lift. i zaglądałem tylko w ta jedną A4  ma wytłoczenia pod ACC, ale nie ma radarów tylko atrapa. Być może wychodziły różne opcje. Ale mowie na swoim przykładzie i auto na 100 % ma atrapy ACC, a jest przed liftem 

Edytowane 5 Maja przez Johnu

[Muskel1 1345]

Napisałem w przedliftach.

2019r. jest po pierwszym "małym" lifcie i tam wstawiali z zewnętrznym pakietem s-line  tylko jedne zderzaki do wszystkich. I nie musisz się spierać, czytaj tylko ze zrozumieniem😉

[Johnu 2]

38 minut temu, Muskel1 napisał(a):

W poliftowych B9 wszystkie zderzaki mają osłony radarów w zderzakach, tak że optycznie z zewnątrz nie można jednoznacznie stwierdzić, czy ma ACC. W przedliftowych tylko pojazdy z ACC miały te osłony radarów w zderzakach.

 

no jasne, przeczytałem ze zrozumieniem wiec cytuje. wymieniłeś przedlift i polift wiec mój jest wg. wyglądu przed liftem, a nie poliftem. Sumarycznie kolega z pierwszego postu pytał czy miały atrapy ACC = tak A4 b9 przedlift również miały atrapy. Nic nie pisałeś o małym lifcie.

[Muskel1 1345]

2019r to jest pierwszy polift😉

Jest tylko jeden przedlift, więc nie muszę pisać o pierwszy i drugim polifcie.

[Johnu 2]

Never mind😏 , polift to polift mój się do oficjalnego polifta nie kwalifikuje nadal wygląda jak przedlift.

Edytowane 6 Maja przez Johnu

[wuPiotrek 10]

też nie rozumiem o co chodzi o tym małym liftem, dla mnie lift to inny grill

 

ale byly chyba przedliftowe wersje competition które miały właśnie atrapy radarów

 

Edytowane 6 Maja przez wuPiotrek

[Johnu 2]

[Muskel1 1345]

Poliftowy zderzak (pierwszy lift) 😉

Tam właśnie montowali do wszystkich modeli, czy z ACC, czy bez ACC takie same kratki.

[Johnu 2]

 Zmienili zderzak, ale grill, lampy, linia boczna etc jest przedliftowa. Całe audi 

[Muskel1 1345]

Tak, dlatego nazywany jest małym liftem.