Skocz do zawartości
IGNOROWANY

A4 B5 AJM kopci na czarno, a obroty falują na biegu jałowym


kamilos1721

Rekomendowane odpowiedzi

Witam mój problem polega na falowaniu obrotów na biegu jałowym, najbardziej obroty falują gdy włączę klimatyzację lub nawiew na przednią szybę, do tego auto kopci na czarno przy przyspieszaniu. Dodam że zmieniłem przepływomierz, na starym nie było takich objawów, odcinało mi tylko moc. Gdy założyłem nowy wszystko było ok, później auto zaczęło falować na niskich obrotach i kopcić, z ciekawości założyłem stary i dalej faluje ale tylko na zimnym, gdy założony jest nowy faluje na zimnym i na ciepłym. Czy to może być wina tych przepływomierzy, stary był bosha, nowy to jakiś chńczyk energy. Czy mógł tak szybko paść. A może szukać gdzie indziej.  Proszę o pomoc. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Załóż drugi tylko sprawny używany ale Ori, albo Bosch, inne wynalazki to strata pieniędzy. Jakiekolwiek błędy były sprawdzane? Nie masz nigdzie nieszczelności w dolocie? Dlaczego odcinało turbo?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

turbo odcinało na poprzednim przepływomierzu, nie sprawdzałem błędów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to zacznij od tego. Przejrzyj jeszcze dokładnie węże z podciśnienia do turbo, bo tam przerwany przewód będzie skutkował odcinaniem turbo i mocnym kopceniem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...