Moduł wentylatora A4 B7 1.9TDI

[mlody1320]

Cześć wszystkim, ostatnio zmagam się z problemem klimatyzacji. Przy diagnostyce wyszło, że wentylator klimatyzacji się nie włącza. Okazało się, że ten wentylator w ogóle nie jest podłączony do modułu (kable od wentylatora klimy zaizolowane i schowane). Stwierdziłem OK, może wystarczy je przylutować do modułu  (8E0 959 501 T). I tutaj kolejna niespodzianka - moduł ma wyjście tylko na jeden wentylator. Teraz zastanawiam się, czy ktoś włożył zły moduł czy niepotrzebnie dwa wentylatory. Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jaki moduł wentylatora powinien być zamontowany w moim samochodzie? Jest to B7 1.9 BRB avant, rok 2006.

[Langista]

Masz auto po dzwonie i ktoś założył zły pas przedni i zostawił stary moduł. Lub moduł już kiedyś padł i ktoś na ślepo założył inny moduł.

[mlody1320]

Dzięki za odpowiedź. Wiem, że kiedyś samochód był uderzony przodem. Teraz chciałbym doprowadzić samochód do poprawnego stanu i szukam informacji, która opcja powinna być u mnie:

1. Dwa wentylatory (założony zły moduł) 

2. Jeden wentylator (moduł OK, zły zestaw wentylatorów)

Dodam, że wentylator klimy podpięty "na krótko" działa. 

[Langista]

Możesz założyć moduł pod dwa wentylatory, naprawić wiązkę zgodnie ze sztuką, czyli bez lutowania a zarobione piny i właściwe kostki, kostki kupisz w necie za psie pieniądze albo z rozbitka wyciągnij, sam wybierz.

Edytowane 18 Czerwca przez Langista

[mlody1320]

Założenie modułu na dwa wentylatory też było pierwszym pomysłem, który mi przyszedł do głowy. Zastanawiam się, czy powinienem szukać modułu z konkretnym numerem, czy wystarczy, że będzie miał wyjście na dwa wentylatory? 

[mlody1320]

Problem rozwiązany. Założyłem moduł sterujący dwoma wentylatorami 8e0959501D. Teraz oba wentylatory działają. Zniknął też problem drgań, które pojawiały się, gdy samochód z włączoną klimatyzacją stał w bezruchu (parking/korek). Dzięki za pomoc @Langista

[Langista]

Dobrze że wszystko poszło zgodnie z teorią