Witam!
2 miesiące temu byłem na konserwacji podwozia. Po tym czasie  zauważyłem wilgoć a nawet bym powiedział że kałużę wody. Wcześniej tego nie było. Na zdjęciach zaznaczyłem miejsce. Ma ktoś pomysł od czego może to być i jak to rozwiązać?
Z góry dziękuję za pomoc!

Pierwsze co mi na myśl przychodzi, to zatkane odprowadzenie skroplin z parownika klimatyzacji.

W pierwszej kolejności Kolego sprawdź wszystkie uszczelnienia pod podszybiem i przy ścianie grodziowej, częsty problem w B7. Fabryczne uszczelki w B8 już też swoje lata mają. Należy wszystko uszczelnić silikonem i powinno być dobrze.

 

Dzięki za podpowiedzi, na tygodniu postaram się posprawdzać to o czym mówicie.

No problem jest grubszy dostałem się jakoś pod dywanik i cała gabka pod spodem jest mokra, nasiąknięta wodą. Szukam dalej przyczyny takiej ilości wody ale narazie brak rozwiazania.

@_Fifi_ masz otwierany dach?

Nie nie mam, problem ogólnie już prawdopodobnie zdiagnozowany ale nie mówię stop. Wężyk od skraplania wody z klimatyzacji od strony tunelu miał zaciek. Wlałem od góry w ten wężyk wode i przeciekał. Mam nadzieję że to tak podlało mi podłogę. Aktualnie suszę i będę jeszcze w razie czego sprawdzał podszybie. Drzwi sprawdzałem i też nie przeciekają. Nic więcej nie znalazłem.

W dniu 3.09.2024 o 20:52, steve69 napisał(a):

Pierwsze co mi na myśl przychodzi, to zatkane odprowadzenie skroplin z parownika klimatyzacji.

Nie było ono zatkane ale było nieszczelne. Wężyk za kierownicą od strony tunelu i kierowcy był nieszczelny. Był widoczny zaciek i to prawdopodobnie to tak zalało mi gąbkę z dywanikiem bo jak później się okazało gdy wlewałem wodę szczykawką w wężyk, woda przeciekała przez uszczelkę ale reszta leciała przez odpływ więc był drożny ale sama guma i uszczelka już nie. Na ten moment nie widzę żeby się gdzieś jeszcze lało więc myślę że problem rozwiązany :D. 

Tak więc dziękuję wszystkim za pomoc w temacie!

Edytowane 14 Września 20241 r przez _Fifi_

Problem znowu powrócił. W sobotę sprzątając auto znowu zauważyłem plamę wody. Wykładzina mocno namoknięta wodą.... Jednak dalej nie wiem co to za problem...

Na lewo od pedałów idzie wiązka elektryczna która wchodzi do błotnika i dalej błotnikiem idzie do komory silnika. Po tej wiązce lubi sobie w mokre dni kapać woda do środka. Żeby się do niej dostać od strony błotnika trzeba zdjąć nadkole i wyciągnąć zbiornik płynu do spryskiwaczy.

Myślę czy czasem szyba nie jest źle wklejona, miałem ją wymienianą w tamtym roku. A zawsze po myjni pojawia się tam ta woda. Ale dziękuję za podpowiedź, postaram się sprawdzić również i to. Tak jeszcze dodam że przy ostatnim osuszaniu tej wody było dość sporo.