Czy kodowania ze Skoda Octavia zadziałają w A4 B7?

[patrimarch]

Hej, jestem posiadaczką tego zacnego wozu od niedawna, na kodowaniu za bardzo się nie znam ale kupiłam kabelek do VCDSa żeby sprawdzać błędy i inne takie pierdoły. 

Zaciekawiły mnie różnego rodzaju kodowania(?), typu doświetlanie zakrętów czy inne takie. I teraz pytanie, czy każde takie "kodowanie" jest dedykowane do konkretnego auta? Czy wszystkie kodowania VAGów są takie same? 

Np, czy kody z przykładowej strony ( link ) zadziałają w A4 B7? Nie chcę nic zepsuć dlatego pytam😃

Jest to też mój pierwszy samochód i nigdy nie miałam doczynienia z takimi rzeczami🤔

Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie sprostowania!

VCDS tylko sprawdzone kodowania i adaptacje - Doposażanie Octavii - Octavia.team

OCTAVIA.TEAM

---

W tym temacie wpisujemy tylko sprawdzone kodowania przepisy. Odznaczajmy modyfikacje poprzez pogrubienie i * na początku to dla lepszej przejrzystości. Lista żarówek (w załączniku) Spis...

 

 

[MaTeo85]

Kodowania zawsze są dedykowane dla konkretnego modelu auta lub sterownika (nuemer części itp.)

 

Zanim cokolwiek zaczniesz zmieniać, zrób sobie pełny auto scan samochodu i zapisz go do pliku aby mieć oryginalne kodowania wszystkich sterowników w sytuacji awaryjnej. w nowszych autach gdzie sporo robi się za pomocą adaptacji, należy też wykonać pełna mapę adaptacji poszczególnych sterowników do pliku CSV aby w razie co mieć możliwość przywrócić auto do stanu pierwotnego.

VCDS to fajna zabawa ale pamiętaj że łatwo coś kliknąć za dużo, nie tak itp. i problem gotowy.

 

tu jest podstawowa lista kodowań do A4 B7

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

 

 

[patrimarch]

5 minut temu, MaTeo85 napisał(a):

Kodowania zawsze są dedykowane dla konkretnego modelu auta lub sterownika (nuemer części itp.)

 

Zanim cokolwiek zaczniesz zmieniać, zrób sobie pełny auto scan samochodu i zapisz go do pliku aby mieć oryginalne kodowania wszystkich sterowników w sytuacji awaryjnej. w nowszych autach gdzie sporo robi się za pomocą adaptacji, należy też wykonać pełna mapę adaptacji poszczególnych sterowników do pliku CSV aby w razie co mieć możliwość przywrócić auto do stanu pierwotnego.

VCDS to fajna zabawa ale pamiętaj że łatwo coś kliknąć za dużo, nie tak itp. i problem gotowy.

 

tu jest podstawowa lista kodowań do A4 B7

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

 

 

Dobra, to skomplikowane rzeczy sobie odpuszczę bo chyba nie chcę mieć problemów

A jak to jest ze sprawdzaniem i kasowaniem błędów? Taki nowicjusz jak ja da radę?

Zależy mi też na zakodowaniu pilota, ale widziałam gdzieś na yt poradnik..

Kolejna sprawa - to w jaki sposób zrobić te kopie? Kabla jeszcze nie podłączałam więc tak naprawde nie znam tego programu, dlatego pytam.

Biorę się za to sama, bo nikt w okolicy nie ogarnia audi i jej problemów haha

[H4mm3R]

Godzinę temu, MaTeo85 napisał(a):

Kodowania zawsze są dedykowane dla konkretnego modelu auta lub sterownika (nuemer części itp.)

 

Zanim cokolwiek zaczniesz zmieniać, zrób sobie pełny auto scan samochodu i zapisz go do pliku aby mieć oryginalne kodowania wszystkich sterowników w sytuacji awaryjnej. w nowszych autach gdzie sporo robi się za pomocą adaptacji, należy też wykonać pełna mapę adaptacji poszczególnych sterowników do pliku CSV aby w razie co mieć możliwość przywrócić auto do stanu pierwotnego.

VCDS to fajna zabawa ale pamiętaj że łatwo coś kliknąć za dużo, nie tak itp. i problem gotowy.

 

tu jest podstawowa lista kodowań do A4 B7

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

 

 

VCDS z automatu tworzy plik z danymi co i gdzie było zmieniane w danym sterowniku. 

[Muskel1]

Oryginalny tak, ale spotkałem się nawet tutaj na forum, że klony nie mają lub nic nie zapisują w pliku debug.