Problem z Home Link w Audi A5 F5 z USA

[tymon373]

pacjent a5 f5 2019 2.0tfsi quattro USA

witam mam problem z home link, początkowo myślałem ze to kwestia kodowania które było ogólnie słabo zrobione w tym samochodzie i dużo rzeczy poprawiałem ale nie tym razem. mam taki błąd, spotkał się ktoś może z podobną sytuacją

 

                Adres 09: Centr.zesp.elektr.       Plik etykiet: Przekier.nieudane!
Oznaczenie elementu: 8W0 907 063 DG    HW: 8W0 907 063 BG
  Komponent i/lub wersja: BCM1 MLBevo   H13 0313
           Kodowanie: 07500363E0080CCD05158715182C10B9110B0D08000000000000000020001A010A690122025705
           Kod serwisu: WSC 06335 790 00001
              Zbiór danych ASAM: EV_BCM1BOSCHAU736 019008 (AU49)
                       ROD: EV_BCM1BOSCHAU736_019.rod
                      VCID: 03538F112B96E6C2320-8056
Znaleziono 1 b³¹d:

66088 - Nadajnik pilota do bramy gara¿u 
          U1135 00 [00001001] - brak komunikacji
          Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Priorytet b³êdu: 4
                    Czêstoœæ b³êdu: 1
                    Wew.licznik b³êdów: 214
                    Przebieg: 84993 km
                    Data: 2024.10.01
                    Czas: 19:41:57

                    average_Voltage_terminals: 11.90 V
                    Czujnik temperatury zewnêtrznej-Wartoœæ rezystancji: 0.00 kOhm
                    Czujnik temperatury zewnêtrznej-Temperatura zewnêtrzna w magistrali CAN: 23.00 °C
                    interior_temperature: 27.00 °C
                    Prêdkoœæ pojazdu: 0.00 km/h
                    Sterowanie zaciskami-Status zacisku 75: ON
                    Sterowanie zaciskami-Status zacisku 15: sygna³: ON
                    Sterowanie zaciskami-Zacisk 15 przez magistralê CAN: ON
                    Sterowanie zaciskami-Zacisk 75: kwalifikacja: OFF

Edytowane 1 Października przez tymon373

[Muskel1]

Auto z rozwalonym tyłem?

[aprilsix]

@Muskel1 Nie mogę do ciebie napisać na PW. Jest jakaś alternatywna metoda żeby się z tobą skontaktować?

[Muskel1]

Nie ma. 

[tymon373]

W dniu 1.10.2024 o 20:14, Muskel1 napisał(a):

Auto z rozwalonym tyłem?

właśnie nie, bity był przodem, wiem że moduł znajduje się z tyłu z innych tematów i mnie to zastanawia, oprócz tego mam również błąd z presense który wyskakuje na desce przy każdym odpaleniu, mianowicie, audi pre sense obecnie ograniczone ale fizycznie ono działa i z przodu i po bokach bo testowałem, a błędu nie mogę skasować 

[Muskel1]

Wrzuć pełny auto-scan. 

[tymon373]

40 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Wrzuć pełny auto-scan. 

Podsyłam poniżej

Ten błąd z zestawu wskaźników jest przez wgrywanie podwójnej navi, ale i tak chce jeszcze zaktualizować VC więc nie robiłem jeszcze dokumentacji wstecznej.

Log WAUBNCF50KA093675.txt

[Muskel1]

Sterownik Home Link jest podystemem 4 w sterowniku (09) BCM1 i powinien być widoczny na auto-scanie pomiędzy przełącznikiem świateł, a jednostką obsługi pilota do bramy garażu, U Ciebie brakuje go na zamieszczonym auto-scanie.

Tutaj przykładowy wycinek auto-scanu innego pojazdu, aby zademonstrować jak powinno to wyglądać.

 

Są 3 możliwości:

 

1. Brakuje zasilania czyli do sprawdzenia bezpiecznik numer 12 z rzędu C w podstopnicy.

Jeżeli bezpiecznik jest ok, to wiązkę/wtyczkę przy sterowniku HomeLink. Na pinie numer 1 (przewód żółto-fioletowy) powinno być napięcie zacisku 30.

 

2. Brakuje komunikacji ze sterownikiem. Komunikacja ze sterownikiem odbywa się po LIN-BUS, tak więc do sprawdzenia wiązka/wtyczka przy sterowniku HomeLink. LIN-BUS jest na pinie numer 3 (przewód fioletowo-czerwony).

 

 

3. Uwalony sterownik.

 

 

 

 

 

 

 

[tymon373]

4 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Sterownik Home Link jest podystemem 4 w sterowniku (09) BCM1 i powinien być widoczny na auto-scanie pomiędzy przełącznikiem świateł, a jednostką obsługi pilota do bramy garażu, U Ciebie brakuje go na zamieszczonym auto-scanie.

Tutaj przykładowy wycinek auto-scanu innego pojazdu, aby zademonstrować jak powinno to wyglądać.

 

Są 3 możliwości:

 

1. Brakuje zasilania czyli do sprawdzenia bezpiecznik numer 12 z rzędu C w podstopnicy.

Jeżeli bezpiecznik jest ok, to wiązkę/wtyczkę przy sterowniku HomeLink. Na pinie numer 1 (przewód żółto-fioletowy) powinno być napięcie zacisku 30.

 

2. Brakuje komunikacji ze sterownikiem. Komunikacja ze sterownikiem odbywa się po LIN-BUS, tak więc do sprawdzenia wiązka/wtyczka przy sterowniku HomeLink. LIN-BUS jest na pinie numer 3 (przewód fioletowo-czerwony).

 

 

3. Uwalony sterownik.

 

 

 

 

 

 

 

Dzięki wielkie, jutro będę kombinował i dam znać czy się udało 

[tymon373]

W dniu 4.10.2024 o 19:44, Muskel1 napisał(a):

Sterownik Home Link jest podystemem 4 w sterowniku (09) BCM1 i powinien być widoczny na auto-scanie pomiędzy przełącznikiem świateł, a jednostką obsługi pilota do bramy garażu, U Ciebie brakuje go na zamieszczonym auto-scanie.

Tutaj przykładowy wycinek auto-scanu innego pojazdu, aby zademonstrować jak powinno to wyglądać.

 

Są 3 możliwości:

 

1. Brakuje zasilania czyli do sprawdzenia bezpiecznik numer 12 z rzędu C w podstopnicy.

Jeżeli bezpiecznik jest ok, to wiązkę/wtyczkę przy sterowniku HomeLink. Na pinie numer 1 (przewód żółto-fioletowy) powinno być napięcie zacisku 30.

 

2. Brakuje komunikacji ze sterownikiem. Komunikacja ze sterownikiem odbywa się po LIN-BUS, tak więc do sprawdzenia wiązka/wtyczka przy sterowniku HomeLink. LIN-BUS jest na pinie numer 3 (przewód fioletowo-czerwony).

 

 

3. Uwalony sterownik.

 

 

 

 

 

 

 

U mnie nie ma wgl bezpiecznika c12 i z tego co wyczytałem to jest on od webasto a bezpiecznik od homelinka to d8 w podstopnicy 

[Muskel1]

Rzeczywiście możliwe, że w tym modelu jest D8.

[tymon373]

35 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Rzeczywiście możliwe, że w tym modelu jest D8.

Bezpieczniki są git więc prawdopodobnie czeka mnie ściąganie zderzaka, a wiesz może o co chodzi z tym komunikatem o którym pisałem wyżej audi pre sense obecnie ograniczone

[Muskel1]

55 minut temu, tymon373 napisał(a):

a wiesz może o co chodzi z tym komunikatem o którym pisałem wyżej audi pre sense obecnie ograniczone

Może mieć wiele przyczyn.

[tymon373]

W dniu 6.10.2024 o 18:52, Muskel1 napisał(a):

Może mieć wiele przyczyn.

z tym presense doszedłem do tego że w samochodzie była zmieniana szyba czołowa przez poprzedniego właściciela więc stwierdziłem że może nie skalibrowali kamery albo zrobili to źle i podjechałem do serwisu od kalibracji kamer i kamera jest poprawnie skalibrowana więc zastanawiam się gdzie teraz szukać, błąd przez który na desce jest komunikat presense ograniczony co sugerowałoby zakłuenie połączenia z jakimś modułem tylko w tym przypadku nie działałby ani pre sense ani światła automatyczne ani czujnik martwego pola a wszystkie te systemy działają i nie wiem gdzie dalej szukac 

Edytowane 8 Października przez tymon373

[Muskel1]

Może być np. wina kodowania. Takie błędy są ciężkie do zdiagnozowania.

[tymon373]

44 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Może być np. wina kodowania. Takie błędy są ciężkie do zdiagnozowania.

a miałbyś może dostęp do kodowań podstawowych i chciałbyś się nimi podzielić, chciałbym uniknąć przywracania vasem lub odisem bo nigdy tego nie robiłem i nie chciałbym ryzykować że coś mi się wysypie 

 

[Muskel1]

Nie ma ogólnego kodowania dla wszystkich. Kodowania są indywidualne dla każdego pojazdu i zależne od wyposażenia. 

[tymon373]

3 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Nie ma ogólnego kodowania dla wszystkich. Kodowania są indywidualne dla każdego pojazdu i zależne od wyposażenia. 

Wiem o tym chodziło mi czy masz może gdzieś zapisane kodowania podobnej a5, jest to dosyć popularna konfiguracja, jeżeli coś by było inaczej w wyposażeniu to bede najwyżej kombinował

[Muskel1]

Nie mam czegoś takiego.

[tymon373]

W dniu 9.10.2024 o 05:02, Muskel1 napisał(a):

Nie mam czegoś takiego.

A i wiesz może czy jak odchylę tylny zderzak nie odpinając radarów żeby tylko zdiagnozować ten moduł Home link i zobaczyć czy jest on wgl zamontowany będę musiał kalibrować radary? W tym samochodzie jest to dosyć kosztowne bo nie da się tego zrobić bez specjalnej aparatury