A4 B6 1,9 tdi czy 1.8t bfb + gaz

[bigos2005]

Witam jestem nowy na forum dlatego nie wiem czy dobry dział.

Od jakiegos czasu mam dylemat czy kupic 1.9 tdi / b6/b7 czy b6 / 1.8t bfb 163km + gaz.

Jak wygląda sprawa ze spalaniem i co taniej wychodzi oraz koszta eksploatacji.

Przy okazji znalazlem jedno ciekawe autko tez mozecie powiedziec co o nim sądzicie z góry dziekuje . 

Tu link do auta:

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a4-audi-a4-ID6GCY7F.html

 

[Kamjar]

Trzeba zacząć od pytania jakie trasy będziesz pokonywał na codzień? 

[bigos2005]

1 godzinę temu, Kamjar napisał(a):

Trzeba zacząć od pytania jakie trasy będziesz pokonywał na codzień? 

no tak pon - piatek  30km(dziennie) (15 w jedna strone)+ troche po miescie wieczorem (maly ruch) , w weekend sob-niedziela róznie 100-200 km ale to troche po miescie troche trasa 80km w dwie strony

Edytowane 18 Marca przez bigos2005

[przem8]

Jeśli chodzi o koszty samego paliwa to na gazie wyjdzie trochę taniej i bociany nie klepią spod maski. 

Poza tym jeśli na gazie przejechane ponad 100tys to szykuj się co najmniej na remont głowicy. Chyba, że juz było to robione...

Edytowane 18 Marca przez przem8

[bigos2005]

Godzinę temu, przem8 napisał(a):

Jeśli chodzi o koszty samego paliwa to na gazie wyjdzie trochę taniej i bociany nie klepią spod maski. 

Poza tym jeśli na gazie przejechane ponad 100tys to szykuj się co najmniej na remont głowicy. Chyba, że juz było to robione...

Jakie sa koszta takiego remontu? I jakie objawy i czy przy zakupie da sie to jakos wykryc.

[przem8]

56 minut temu, bigos2005 napisał(a):

Jakie sa koszta takiego remontu?

Szkoda całkowita.

56 minut temu, bigos2005 napisał(a):

jakie objawy

Zaczyna się od wypadania zapłonu na zimnym silniku, a kończy szarpaniem przy przyspieszaniu, brakiem kompresji, ubywaniem płynu. 

Jak nie była czapka robiona to przy tym przebiegu na lpg to będzie prędzej niż później do zrobienia.