Siema wymieniłem kompresor w swojej b7 i teraz pytanie stanie się coś jeśli nie napełnieniłem czynnikiem klimy a auto mi jest potrzebne do jazdy i dopiero w poniedziałek będę dobijał, nie stanie się nic kompresorów?

Zatrzesz kompressor

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Zatrzesz kompressor

Olej w kompresorze jest, bo nowy kompresor. I by się zatarł ?

 

Czynnik i ciśnienie transportują olej.

Zrzuć pasek napędzający kompressor i po sprawie.

25 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Zrzuć pasek napędzający kompressor i po sprawie.

A4 b7 3.0tdi asb nie ma osobnego paska 🙁

26 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Zrzuć pasek napędzający kompressor i po sprawie.

A jakbym takie coś wpierdzielił do układu kolego przynajmniej do poniedziałku?

Bez cisnienia kompresor załączy sprzęgło?

Ten kompressor nie ma sprzęgła. Jest zawór sterujący.

Bedzie chodził pomimo braku ciśnienia w układzie? 

Zawsze chodzi.

To kicha, kiedyś nie załączało sprzegła klimy jak nie było cisnienia w układzie

A jak wyłączysz klimatyzację to kompresor też chodzi? 

Też chodzi, jego praca zredukowana jest na 2-5%

A jak jest realizowane różnicowanie obrotów że zwalnia? 

Zawór regulacyjny N280, który jest na kompressorze tym steruje.

Napęd jest przenoszony mechanicznie paskiem od silnika na koło kompresora w którym zamontowane jest elektromagnetyczne sprzęgło. W momencie jak dostaje napięcie to zaprzęgli i klima się włącza. Jaka jest w tym funkcja zaworu o którym piszesz? 

Edytowane 13 Lipca 202513 Lip przez Lovely Man

Nie masz w tej sprężarce elektromagnetycznego sprzęgła. 

Poczytaj sobie o sprężarkach o zmiennej wydajności.

https://www.nowechlodnice.pl/sprezarki-o-zmiennej-wydajnosci/

Edytowane 13 Lipca 202513 Lip przez Muskel1

Dziwne, widzę że nawet w B9 występuje sprzęgło kompresora jako część zamienna sprężarki Denso o numerze 8W5820803A

W różnych latach produkcji i stosowali różne sprężarki.