Siema, odkąd kupiłem auto (kwiecień 2025) ani razu nie dolewałem adblue. Robię małe przebiegi (6km do pracy i wiadomo okazjonalnie za miasto i wakacje). 

 

Mierzyłem poziom ok 3 tyś km temu VCDS i pokazało mi "Pozostała droga do wyczerpania czynnika redukującego 5570.00 km". Mierzyłem dzisiaj poziom i pokazało że do końca 4489.50 km...

 

Mierzyłem ciśnienia w układu itp i układ niby działa. DPF w pełni sprawny. Błędów brak. 

 

Nie wiem kiedy był ostatnio zalany adblue. Zrobiłem od zakupu ok 7 tyś km.  Czy to normalne zużycie czy mam się czemuś przyjrzeć? Nie ukrywam, bym chciał wlać świeży płyn. 

Edytowane 17 Października 202517 Paź przez golfagn

Zużycie AdBlue to ok 1l na 1000 km. Skoro zrbiłeś 7 kkm, to zużyłeś dopiero ok. 7l. Nie dziw się więc, że nie dolewałeś, bo zbiornik AdBlue jest dużo większy. Odczytaj sobie poziom i ilość AdBlue, a nie pozostały dystans.

Edytowane 17 Października 202517 Paź przez Muskel1

To, że nie dolewałem to rozumiem. Ale dziwi mnie, że po zrobieniu 3tyś km ubyło zasięgu na tysiąc.

 

Szukałem poziomu/ilości ale nie widzę tego nigdzie. Przejrzałem wszystko po wpisaniu w podpowiedziach " "poziom", "reduk" itp. Niestety IDE10246 itp nie pokrywają się A6/A4 z tego co widzę.

Zrób mapę adaptacji i bloków pomiarowych sterownika silnika i je tutaj wrzuć.

A jakie bloki/czego pomiary mam wrzucić? Bo sporo tego.  Rozumiem, że na włączonym silniku?

 

 

Na zapłonie.

 

Wykonaj mapę adaptacji i bloków.

Tam nuc nie wybierasz. Wykonując mapę adaptacji i bloków zapisuje wszystkie.

W dniu 18.10.2025 o 15:02, Muskel1 napisał(a):

Wykonaj mapę adaptacji i bloków.

Tam nuc nie wybierasz. Wykonując mapę adaptacji i bloków zapisuje wszystkie.

 

Mapa adaptacji:

 

adpmap-01-4G2-907-401-B_WAUZZZ4G6GN186002-20251019-1525.CSV

 

Mimo najszczerszych chęci nie wiem jak zrobić zapis z bloków pomiarowych.

 

Nie mam do nich dostępu z poziomu VCDS. Wchodzę w 01-silnik i Bloki pomiarowe  - 08 mam nie podświetlone. Gdzieś wyczytałem, że ponoć w moim aucie/silniku bloki pomiarowe nie działają i mam korzystać z pomiarów rozszerzonych.

Nie no, normalnie robisz razem z wykonywaniem mapy adaptacji, zaznaczasz, że ma dodatkowo wykonać także mapę wartości mierzonych, czyli bloków  pomiarowych. 

A więc to takie proste...

 

Poprawiona wersja:

 

adpmap-01-4G2-907-401-B_WAUZZZ4G6GN186002-20251019-1630.CSV

 

 

Zaznaczyłem boxa, którego zaznaczyłeś na obrazku. Ale różnic nie widzę. 

Edytowane 19 Października 202519 Paź przez golfagn

No bo to jest mapa adaptacji, którą wrzuciłeś (Adpmap).

Mapa wartości mierzonych to blockmap i zostaje zapisane jako odrębny dokument. W tym przypadku będzie miał nazwę blockmap-01-4G2-907-401-B_WAU..... Poszukaj dokładnie.

Podczas tworzenia mapy adaptacji pokazuje pasek postępu a na koniec opcje czy otworzyć plik czy folder itp. 

 

Jak wybieram wartości mierzone i klikam start nic się nie dzieje/nie pojawia. 

Coś wykonujesz źle.

Wpisuję adres sterownika 01, w Funkcji zaznaczam box "Wartości mierzone" , plik wynikowy próbowałem Pre-etykieta i Plik CSV- bez różnicy. Wybieram "Wykonaj". Łączy się ze sterownikiem i koniec. 

 

Zrobiłem na próbę odczyt z 09 i  działa bez problemu. Jak wspomniałem wcześniej nie mam dostępu do bloków pomiarowych w 01. Obstawiam, że to jest problemem. 

To nie jest problemem. Rozszerzone bloki pomiarowe powinny zostać także zapisane. Możliwe, że Twój klon jest tutaj problemem. 

Bawiłem się VCDS i chyba da radę zrobić mapę rozszerzonych bloków, ale nie z poziomu funkcji dodatkowych tylko bezpośrednio z okna rozszerzonych bloków. Ale da się wybrać max 12 pomiarów na raz z tego co kojarzę i nie wiem co zaznaczyć.

 

A z samej mapy adaptacji jesteś w stanie coś powiedzieć? 

 

 

2 minuty temu, golfagn napisał(a):

A z samej mapy adaptacji jesteś w stanie coś powiedzieć? 

Nie.

45 minut temu, golfagn napisał(a):

i nie wiem co zaznaczyć.

Tu masz bloki pomiarowe z B9 CRTC, silnik ten sam ale sterownik silnika oraz zbiornik i sterownik AdBlue inne, więc możliwe, że w A6 będą inne IDE.

 

Właśnie sprawdziłem i nie mam takich IDE poza: zasięgiem w km i to z rozwinięciem ENG gdzie Ty masz 4 a u mnie jest 6.

 

Przejrzałem jeszcze raz listę po wpisaniu "reduk" w podpowiedziach i nie ma nic o zasięgu i pojemności.

 

Średnie zużycie pokazało mi 1,3l/1000km. 

 

No nic, z tego co widzę muszę obserwować i tyle. 

W takim razie nie ma tych danych w tym sterowniku.

Odświeżę temat. Zrobiłem kolejny pomiar w VCDS i pokazało mi zasięg 4392.50km w porównaniu do 17 października 4489.50km. A zrobiłem od tego momentu fizycznie 466km.

 

1 pytanie: czy przy krótkich odcinkach (do 5km) adBlue się aktywuje czy tylko po rozgrzaniu auta itp? Bo do pracy mam 5 km. Może nie pobiera na rozgrzaniu płynu i stąd to moje niskie zużycie...

 

2 pytanie: czy jest możliwość (i sens) spuścić stary płyn bez większych ceregieli, np. odpinając dość łatwo dostępny wężyk itp? Boję się, że stary się skrystalizuje czy coś i wolę wlać świeży.