Cześć wszystkim,
mam problem z moim Audi 3.0 v6 asn.

Od pewnego czasu ucieka mi płyn chłodniczy, a z wydechu cały czas leci gęsty biały dym – zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym silniku. W zbiorniczku wyrównawczym nie czuć spalin. Po wykręceniu świec zauważyłem, że świeca na 4. cylindrze była mokra od płynu chłodniczego. Olej ma normalny kolor, bez masła.

Macie jakieś doświadczenia, czy w takim przypadku bardziej obstawiać pękniętą głowicę czy może pęknięty blok?
Chciałbym wiedzieć, czego się spodziewać przed rozbieraniem silnika.

UPG 

Uszczelka była robiona niedawno, a same głowice były planowane i niby była sprawdzana szczelność. Dzisiaj została zdjęta głowica i tak to wygląda

Ten kto to składał wcześniej, zatkał kanały wodne między tulejami (jakiś biały nalot tam jest, pewnie po obróbce). Ze zdjęcia ciężko ocenić ale z lewej strony abo brud, albo tuleja pękła.

A rzeczywiście nie zauważyłem na zdjęciu tych zatkanych kanalików, jutro dostanę lepsze zdjęcie tego cylindra ale czuję że to może być blok 😔