Wykonujący konwersję zrypał sprawę, bo nie przystosował pod rynek EU. Ta czynność należy, tak samo jak inne zmiany kodowań, do przeprowadzania konwersji.

17 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Wykonujący konwersję zrypał sprawę, bo nie przystosował pod rynek EU. Ta czynność należy, tak samo jak inne zmiany kodowań, do przeprowadzania konwersji.

Konwersja nie ma z tym nic wspólnego bo przed konwersją ta opcja też nie była aktywa i konwersja nie zmienia kodowań w aucie. Tym bardziej że nie które auta z USA mają tą opcję aktywną i tu się trafiła sztuka bez tej opcji 

Edytowane 10 Stycznia10 Sty przez wyzyk83

W autach z NAR należy właśnie podczas konwersji dopasować kodowania i adaptacje, gdyż tam masz inne ustawienia, system satelitarny itp. Także gdyby zostało to wykonane rzetelnie, miałbyś aktywowane.

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

W autach z NAR należy właśnie podczas konwersji dopasować kodowania i adaptacje, gdyż tam masz inne ustawienia, system satelitarny itp. Także gdyby zostało to wykonane rzetelnie, miałbyś aktywowane.

Od kiedy konwersja zmienia kodowania w aucie ? Co ma wspólnego kodowanie z krajem pochodzenia auta ? 

Chłopie nie rozumiesz, czy nie chcesz zrozumieć? Konwersja to ogólne pojęcie określające wszystkie czynności, które należy wykonać do przystosowania auta na rynek EU. Należą do nich między innymi wymiana lamp, parametryzacja BCM2, zmiana kodowań i adaptacji w różnych sterownikach. O MMI już nie wspomnę bo to także oczywiste.

21 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Chłopie nie rozumiesz, czy nie chcesz zrozumieć? Konwersja to ogólne pojęcie określające wszystkie czynności, które należy wykonać do przystosowania auta na rynek EU. Należą do nich między innymi wymiana lamp, parametryzacja BCM2, zmiana kodowań i adaptacji w różnych sterownikach. O MMI już nie wspomnę bo to także oczywiste.

Skoro robię to na codzień to rozumie pytałem o kodowanie a nie o konwersje. Wszystko jest zrobione wszystko działa poprawnie lampy mmi i wszystkie inne komponenty. Skoro auto czegoś nie ma fabrycznie to się koduje a nie zmienia się to konwersją . Jak auto nie ma fabrycznie doświetlania zakrętów po konwersji będą czy trzeba zakodować ?

Dalsza dyskusja z tobą mija się z celem.

14 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Dalsza dyskusja z tobą mija się z celem.

Przecież napisałem że temat do zamknięcia i podałem rozwiązanie a to ty się uczepiłeś konwersji która w tym wypadku nie ma nic wspólnego z automatyczną aktualizacją czasu. . Zadam pytanie prościej skoro auto sprowadziłem z Kanady i nie ma tej anteny przy godzinie a nie zależy mi na konwersji bo znam język angielski oraz na mapach EU bo jest CarPlay i korzystam z Google Map to żeby była automatyczna aktualizacja daty i godziny to potrzebna jest konwersja czy kodowanie ? Albo jak auto jest EU i nie ma fabrycznie tej opcji włączonej bo wiadomo że w audi za wszystko się płaci to też robisz konwersje czy kodujesz ?

Edytowane 11 Stycznia11 Sty przez wyzyk83