Przymierzam się do zakupu a4 b5 quattro, oglądałem dzisiaj porobioną 1.8t i generalnie nie ma dramatu, auto nie najgorsze, ale podczas jazdy testowej okazało się, że podczas hamowania silnikiem z tyłu auta jest takie pojedyncze łupnięcie. Przy dodawaniu gazu czy przyspieszeniu nie ma żadnych niepokojących dźwięków, przy zmianie biegów też nie ma żadnego stuknięcia, ale wystarczy odpuścić gaz i jest ten stuk. Kolega który jechał na tylnej kanapie mówi że aż czuł pod tyłkiem uderzenie. Macie pomysły co to może być? W tygodniu chce podjechać jeszcze raz na oględziny i zabrać auto na szarpaki, ale dobrze byłoby wiedzieć gdzie szukać przyczyny.

Ja bym szukał przy układzie wydechowym.

Odczucie bardziej jak by luzy w zawieszeniu/ coś z dyfrem, bo uderzenie czuć na całej budzie.

Luźny dyfer.

4 godziny temu, Langista napisał(a):

Luźny dyfer.

Poduchy dyfra czy sam dyfer wywalony? Auto ma niecałe 300k nalotu oryginalnego.

Albo tuleje wywalone, albo sam dyfer się poluzował na śrubach.