I tak będziesz musiał odesłać

Odczekamy tylko podłączenie pod kompa...

Nie no, chyba przestanę Cię lubić

Jak się okaże, że kupiłeś sterownik z A4a nie z Q7 to zmienisz zdanie. Sterowniki z A4 mogą aktualnie jeszcze działać, jak w tym przypadku, ale w przyszłości, może za miesiąc może za rok, nagle padną, bo zostały już zalane. Uwierz mi, nie jesteś pierwszy i nie ostatki, który drugi i trzeci sterownik montował...

Rozumiem Twój przekaz, logicznie sygnalizujesz wszelkie zagrożenia, celnie oceniasz, diagnozujesz i dajesz możliwość oszacowania ryzyka co pozwala podjąć decyzję o dalszych krokach za co Cię lubię i cenię sobie Twoją fachowość .

Popołudniu sprawdzę logi i jak będzie OK w sensie technicznym a nie w sensie pochodzenia to ponegocjuje ze sprzedawcą o rabacie bo jest otwarty i wtedy zobaczymy co dalej

Log-KT9072J-WAUZZZF40HA072833-186529.txt

Podobno wszystko gra

Do niczego się to niestety nie nadaje. To nie jest pełny auto-scan.

Tak myślałem...

Tak wygląda pełny auto-scan.

Log-WAUZZZF45KA099209-190994km.txt

Edytowane 30 Lipca30 Lip przez Muskel1

Może koleś ma ubogą wersję programu.

Nie, nie potrafi po prostu się tym posługiwać.

To co wrzuciłeś to lista połączeń Gateway.

Niech wykona pełny auto-scan i go zapisze, a nie listę połączeń Gateway 🫣

On twierdzi, że jak nie ma takich błędów w sterownikach to taki właśnie wychodzi, czyli nie umi?

Sorry ale większej bzdury nie słyszałem. Nie się chłop douczy obsługi, bo pojęcia o podstawach nie ma...

Wyślij chłopu linka niech się uczy, bo tym co potrafi na chleb nie zarobi...

Edytowane 30 Lipca30 Lip przez Muskel1

Ale trafiłem na artystę a kosi jak za zboże...

Milczy, chyba się uczy...

Dasz radę wysłać dwie membrany do tego sterownika?

Nie wiem czy mam jeszcze 2. Muszę sprawdzić, dziś wieczorem.

Elektryk nie zrozumiał co mu przesłałem i dalej twierdzi, że nic więcej nie zrobi. Pokłóciłem się z nim, było bardzo niemiło

Pajac😄

Mam pytanie, rok temu dolalem adblue do max, zrobilem jakies 12k km, vcds pokazuje ze moge przejechac jeszcze 14k km. W czym problem? Dodam ze żadnych błędów nie ma .

Z tego co czytalem powoli powinno byc koniec adblue. 2 misiace temu bylo o 5mm wiecej czynnika według czujnika ilości