[B5 ABC] Moja stara po kilku zmianach

[Rafal_ 0]

w swoim aucie nie chciałem nic zmieniać stwierdziłem ze podoba mi się seryjne ale jak patrze na te zdjęcia to... aż przychodzi mi chęć do zmian xD

świetne masz auto !!!

dzięki

Baldur fota podglądowa - tylko przy garażu bo się trochę umaiłem ale jak by co jutro podeślę Ci na PW jakieś lepsze z pleneru

tył jest trochę niżej, było tak od początku i nie wiem czym jest to spowodowane - może butlą LPG w kole

[K2 0]

fele w tej besti to 17 tak a profil oponki ?

kolejne pytanie to onizenie o -40 przód i tyl tak?

[Rafal_ 0]

felga 17" a profil 45

obniżenie -40/40 (nie wiem czy nie lepsze byłoby -40/35)

[paput 1]

a wg mnie to tył siadł jak siąść powinien ale przód coś za wysoko stoi jak na -40

[Rafal_ 0]

a wg mnie to tył siadł jak siąść powinien ale przód coś za wysoko stoi jak na -40

może i tak

w każdym razie tył jest niżej od przodu a przód wyżej od tyłu

[Armi 2]

Tył siadł trochę za dużo. Przód jest ok jak na takie obniżenie. Poza tym samochód nie stoi na równej powierzchni.

Możesz sobie zmierzyć ile dokładnie usiadł mierząc odległość od środka piasty do rantu błotnika - seria ma 36cm.

[Rafal_ 0]

Tył siadł trochę za dużo. Przód jest ok jak na takie obniżenie. Poza tym samochód nie stoi na równej powierzchni.

Możesz sobie zmierzyć ile dokładnie usiadł mierząc odległość od środka piasty do rantu błotnika - seria ma 36cm.

dzięki - zmierzę dzisiaj

a może być tak że np. sprężyny tylne są już "zmęczone"?

[Armi 2]

Tył siadł trochę za dużo. Przód jest ok jak na takie obniżenie. Poza tym samochód nie stoi na równej powierzchni.

Możesz sobie zmierzyć ile dokładnie usiadł mierząc odległość od środka piasty do rantu błotnika - seria ma 36cm.

dzięki - zmierzę dzisiaj

a może być tak że np. sprężyny tylne są już "zmęczone"?

Możliwe, albo jest przekłamanie ze względu na butlę w kole (tak jakbyś jeździł ze stale zapakowanym bagażnikiem).

U mnie była różnica w "glebie" przed i po tankowaniu nawet połowy baku

[Reniu 1]

Oczywiście że może być. -40 po kilkudziesięciu tysiącach to nie to samo co nowe.

Przód zazwyczaj trochę wyżej stoi, butla w bagażniku też swoje waży.

[paput 1]

przód stoi jak u mnie na pseudo 1BA

[Rafal_ 0]

zmierzę jak napisał armi i będzie widać ile gdzie jest

[paput 1]

zmierzę jak napisał armi i będzie widać ile gdzie jest

sam zakładałeś spręzyny czy w warsztacie?

[Armi 2]

Paput a wstaw zdjęcia swojej obecnej kozy, zobaczymy czy tak samo stoi

[paput 1]

Paput a wstaw zdjęcia swojej obecnej kozy, zobaczymy czy tak samo stoi

no ta to już stoi jak rasowa koza a tamta jakoś niżej ale jak wyjąlem to okazało się że ma jeden zwój mniej każdaspręzyna niż typowe 1BA

[Armi 2]

Paput a wstaw zdjęcia swojej obecnej kozy, zobaczymy czy tak samo stoi

no ta to już stoi jak rasowa koza a tamta jakoś niżej ale jak wyjąlem to okazało się że ma jeden zwój mniej każdaspręzyna niż typowe 1BA

nie wiem co napisać

[paput 1]

Paput a wstaw zdjęcia swojej obecnej kozy, zobaczymy czy tak samo stoi

no ta to już stoi jak rasowa koza a tamta jakoś niżej ale jak wyjąlem to okazało się że ma jeden zwój mniej każdaspręzyna niż typowe 1BA

nie wiem co napisać

życie

u mnie na wiosce 100metrów dalej stoją 4 angliki a4 b5 w sedanie może mają jakąś zawiechę ciekawe czy na części je sprowadzili

[Rafal_ 0]

zmierzę jak napisał armi i będzie widać ile gdzie jest

sam zakładałeś spręzyny czy w warsztacie?

sprężyny zakładał mi znajomy

tak było na ori 1BA

różnica jest minimalna

[Armi 2]

Praktycznie niewidoczna

[paput 1]

:> cza ubić kozy,, zastanawiam się czym swoją źle się jedzi na tak wysokim zawieszeniu, no ale z drugiej strony nie cza na krawęzniki uważać

[Rafal_ 0]

:> cza ubić kozy,, zastanawiam się czym swoją źle się jedzi na tak wysokim zawieszeniu, no ale z drugiej strony nie cza na krawęzniki uważać

na -40 w razie potrzeby da się podjechać na jakiś niewysoki krawężnik ale bez przesady