[B5 AVG] Proszę o analizę logów i błedów

[topor]

Witam

od jakiegos czasu mam problem z moim autkiem. Więc tak. auto czasem jezdzi jak SDi. nie zalacza sie turbina. dzieje sie to bardzo często, jednak nie jest tak caly czas.. dzisiaj robilem logi... pierwszy raz w zyciu wiec jak cos nie tak to nie bijcie.

robiąc logi statyczne natknąlem sie na taki bład: 17964

a ponizej logi. udało sie zrobic akurat gdy samochod nie ciągnał.

z gory dzieki za pomoc.

[Wihajster]

logi 011 zrobione na trybie awaryjnym wiec do poprawy :gwizdanie:

1764-możliwe przyczyny usterki:

uszkodzony zawór N75,

uszkodzona turbosprężarka,

nieszczelność w dolocie

[topor]

mam jescze cus takiego. wynik po ponownym odpalenniu auta.

[Musashi]

logi 011 zrobione na trybie awaryjnym wiec do poprawy :gwizdanie:

1764-możliwe przyczyny usterki:

uszkodzony zawór N75,

uszkodzona turbosprężarka,

nieszczelność w dolocie

i podcisnienie

[spanky]

zaczał bym od podmiany N75 i sprawdzenia dolotu ...

[topor]

i tak tez wlasnie zrobie. dzieki za rady [br]Dopisany: 28 Maj 2009, 10:47_________________________________________________podcisnienie sprawdzone, zalozylem nowe przewody, dolot starannie obadany. N75 zapozyczony z auta Ghost dog'a i dalejk to samo. Jego auto na moim N75 smigało bdb.

czyzby wypadło na turbulum??[br]Dopisany: 29 Maj 2009, 19:33_________________________________________________chcialem dzisiaj ponowic logi jednak caly czas wystepowal notlauf:/

w necie znalazlem cos takiego: 17964 P1556 Ladedruckregelung, Regelgrenze unterschritten •Boost Pressure Control Valve (N75), Negative Deviation •Laaddruk Controle, Negatieve Deviatie

bład który po skasowaniu wraca, N75 sprawdzone... wiec co to moze byc?

[Wihajster]

Może gruszka albo zawor turbiny

wszystko sie wyjasnilo....gruszka nie trzyma ciśnienia

[topor]

Jescze raz dzieki Wihajster