[AEB B5] Sztywne koło zamachowe zamiast dwumasowego

[bartek1]

Szukam wszystkiego na ten temat od tygodnia i caly czas brakuje mi pewnosci jakie kolo jednomasowe kupic. Jedni pisza ze od 1.8 B4, inni ze od VW G60. Ta druga opcja sprawdzila sie w A3 1.8T, ale tam jest silnik prostopadle zamontowany i niewiem jak do A4. Czy kolo pasuje tak jak w A3 np.G60, a rozni sie tylko sprzeglem. :wallbash: :wallbash:

[Łepski]

Ogólnie z przejściem na jednomas we wzdłużnym 1.8t jest problem podobno Valeo zaczęło produkować jakiś zestaw do konwersji na jednomas, ale nie widzialem tego na oczy jeszcze

[bartek1]

Widzialem cos takiego wlasnie z Valeo, ale wole kupic uzywanego jednomasa. Kolo i tak pojedzie na odchudzanie i wywazanie wiec szkoda rezac nowe.

[Łepski]

Problem w tym, ze chyba jeszcze nikt nie dopasowal zestawu jednomas+sprzeglo pod wzdluzne 1.8T

[seba1-2]

panowie z tego co tu pisze to pasuje do 1,8 t http://moto.allegro.pl/item636276528_sprzeglo_kolo_zamachowe_valeo_vw_audi.html ja miałem taki przypadek że niby do avf miało nie podejść a pasuje plug&play

[bartek1]

Wiem Seba ze jest caly zestaw, ale kolo wolalem uzywane. W ostatecznosci kupie calosc. Ciekaw jestem czy G60 podejdzie?

[Łepski]

W silnikach wzdluznych kolo dwumasowe ma rozmiar 240mm, w poprzecznych bodajze 228mm. Zestawy G60/VR6 sa pod kolo zamachowe 228mm. Pomijajac wszystkie mi nieznane roznice w walkach sprzeglowych, wieloklinach wpustowych itd. - zmienisz sprzeglo na mniejsze co jest bezsensowne. Po drugie jesli juz zalozysz jednomas, ktory zapewne bedzie mial 228mm rozrusznik raczej nie siegnie do wienca kola zamachowego.

Mozesz jeszcze zainwestowac w kolo zamachowe firmy FIDANZA, ale to koszt chyba powyzej 1000PLN.

[bartek1]

A tutaj pisza ze 228mm podejdzie do AEB.

http://moto.allegro.pl/item636276528_sprzeglo_kolo_zamachowe_valeo_vw_audi.html

I pasuje to rowniez do 1Z, a takie podobno sa montowane w A4 i jest

[Łepski]

podobno Valeo zaczęło produkować jakiś zestaw do konwersji na jednomas, ale nie widzialem tego na oczy jeszcze

:gwizdanie:

[seba1-2]

koło zamachowe nie musisz być większe to od 240mm a to 228mm mogą różnić się tylko wielkością tarczy i docisku, ja mam taki przypadek że z 240 przeszedłem na 228 i wieniec jest taki sam

[marewel]

Znowu zaczyna sie,240 i 228 to średnica tarczy sprzęgłowej a nie kola dwumasowego.

W dodatku AEB ma 228.

240 ma jedynie AVF.

[baraka]

a jaki jednomas zalozyc do mojego silnika??bo jesli mam dwumas to musze sie go pozbyc ze wzgledu na koszty,,prosze o odpowiedz jaki jednomas do 1.6 ADP

[bartek1]

Wiemy juz jakie srednice tarcz, jaki mamy zamiennik itd. Czy ktos jest pewien od czego podejdzie kolo i jakie pozniej zalozyc do tego sprzeglo? Czy ktos juz przechodzil na jednomasa w A4 1.8T. POMOCY. :wallbash:

[Kaczmarek]

Więc tak koło jednomasowe od silnika 1Z lub jakiegoś audi 80 b3 b4 nawet benzyny z tym że jak chodziła tarcza 210mm to przetoczyć i do tego założyć sprzęgło od 1Z ale UWAGA!!! tylko A4 bo tarcza 80 b4 ma inne mniejsze sprężyny, okładziny wyplatane i może nie dać rady. Wszystko inne wygląda tak samo jak w tym temacie http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t81238.0.html;highlight=afn Osobiście zebrałem już materiały ale po rozebraniu okazało się że dwumasa jest idealna to założyłem tylko sprzegło nowe ale następnym razem zmieniam na jednomas.