[B5 1Z] 123 bar zamiast 100 bar ?

[andrzejz]

Co się stanie jak zamontuję w moim autku pompę o ciśnieniu 123 bar ?

Nadmienię, że orginalnie była montowana pompa 100 bar.

[Flyer]

Nic sie nie stanie, bedzie nieco lzej pracowac uklad.

[jaca.13]

zgadza się, nic nie powinno się stać,gorzej jakbyś wsadził pompę o mniejszym ciśnieniu!

[zegarmistrz]

Ja mam tak zrobione i kierownica lżej chodzi..

[andrzejz]

Dzięki Chłopaki

Ale Wy macie motorki po min 150PS.

Mój motorek ma zaledwie 90PS, w związku z trym myślę, że moja maglownica i przekładnia jest trochę inna niż Wasza i wytrzyma mniejsze ciśnie.

Czy aby na pewno jest inna tam maglownica pod względem ciśnienia ? – tego nie jestem pewien.

Przez krótki okres miałem zamontowaną pompę 123bar, kiera chodziła leciutko. Trochę ze strachu zamieniłem ją na 110bar. Jest to trochę więcej niż orginał ale myślę że w granicach błędu.

Pozdrawiam

[zegarmistrz]

Magiel jest taki sam.

[pawelc]

Dzięki Chłopaki

Ale Wy macie motorki po min 150PS.

Mój motorek ma zaledwie 90PS, w związku z trym myślę, że moja maglownica i przekładnia jest trochę inna niż Wasza i wytrzyma mniejsze ciśnie.

Czy aby na pewno jest inna tam maglownica pod względem ciśnienia ? – tego nie jestem pewien.

Przez krótki okres miałem zamontowaną pompę 123bar, kiera chodziła leciutko. Trochę ze strachu zamieniłem ją na 110bar. Jest to trochę więcej niż orginał ale myślę że w granicach błędu.

Pozdrawiam

A czy zauważyłeś jakąś różnice w kręceniu? ..

[scuzz]

W golfie zrobiłem taki zabieg wsadziłem pompe mocniejszą rezultat...chodzi do dziś 20 tyś przejechane przeze mnie z 5 tyś doszło pewnie przez ojca do teraz i nic złego z maglem sie nie dzieje. Fakt chodzi lżej i tylko tyle.