Koledzy pytanie brzmi co zrobić, żeby moja w czasie przyspieszania nie podnosiła tak dziobu?

pewnie wszystkie tam mają ale, na naszych drogach i koleinach bywa to mało przyjemne, zwłaszcza dla mało

doświadczonego kierowcy jak moja małżonka?

i tak mnie czeka wymiana wielowahacza więc przy okazji...

a nie masz zbytnio zużytych amortyzatorów ?

tego nie sprawdzałem na przyrządach ale po przeczytaniu kilku postów, też o tym pomyślałem.

Podjadę jakoś w tym tyg i sprawdzę.

póki co dzięki

Sprawdź amorki, przyjrzałbym się też tylnym sprężynom, być może są już "przepracowane"

Sprawdź amorki, przyjrzałbym się też tylnym sprężynom, być może są już "przepracowane"

też obstawiałbym amortzatory z przodu. Nie trzymaja już i stad zjawisko "zadzierania dzioba".

tak jak juz koledzy pisali sprawdź amorki z przodu ale ważne też są te z tyłu!

Najlepiej to podjedź na diagnostyke i sprawdź sprawnosc amorków

i tak właśnie zrobię, podjadę na ścieżkę diag.

sprawdzę wsie 4 amorki.

Dzięki!!

moja tez śmigała do przody a przy hamowaniu mocno nurkowała

po założeniu Gwintu juz tego nie roi

Chłopaki dzięki za wszystkie rady.

jak sprawdzę to dam znać co i dlaczego.

Pozdrawiam.[br]Dopisany: 19 Czerwiec 2009, 22:10_________________________________________________Autko sprawdzone, Amortyzatory z przodu git ale te z tyłu do wymiany,

w piątek wymiana zobaczymy jak będzie...

może to być też wina poduszek

może to być też wina poduszek

których :gwizdanie:

co trzymają silnik domniemam tak

co trzymają silnik domniemam tak

brak związku z podnoszeniem przodu

też mi się wydaje, że brak związku...

objawy byłyby zupełnie in.. już to przerabiałem w focusie.

I wymieniles te amo.

wymieniłem amo (były jeszcze oryginalne), w piątek i przy okazji wahacze na prawym przodzie.

Rożnica naprawdę zauważalna, nie dość, że nie unosi tak dziobu to się jeszcze wyciszyła na nierównościach.

zapewne nowe z przodu też by dużo poprawiły.

Jeszcze raz dzięki koledzy i pozdrawiam.

he he to gitara