myślęże oską to max okolice 6~

aju to jeszcze przy okazji nagraj 100-200, bo auto Ci przyspiesza jak moje i jestem bardzo ciekawy czy tylko do 100 czy może powyżej też się napędza

no przy okazji na razie nie mam gdzie

przeciez na 3 biegu nie pojdzie 140

na 3 max do 130km/h

14 sek. na 3 biegu 60-140 przy serii to normalny wynik czy troche duzo ?

mój robi w 15 od 0 do 140

14 sek. na 3 biegu 60-140 przy serii to normalny wynik czy troche duzo ?

mój robi w 15 od 0 do 140

tylko ze u niego 60km/h to jest dobrze wkrecona 2 a nie 3...wiec wynik porownania w ogole nieobiektywny

tak zażartowałem

tak zażartowałem

myslalem ze jakas szydera :kox:

nie no szydera to jescze nie

seryjne po czipsie

no powaga, nic nie robilem dopiero mam zamiar chipa zrobić jakos w przyszlym miechu

no to ktos za ciebie juz zrobil proste :gwizdanie:

dla potwierdzenia zrob logi dyn 8,11 i bedzie na tacy wiadomo

mozesz miec jakiegos delikatnego na ~135ps

no zobaczymy hehe i tak czuje niedosyt, wiec podejrzewam ze jak zrobie sobie chipa to nie bedzie wystarczająco i sie turbo odrazu wsadzi :evil:

no to radze ci pierw zrobic logi ,jak okaze sie ze masz juz cos,to zmienic turbo i jechac na program

moze sobie sprawie przy okazji kabel jaki kabel powinienem kupic ?

masz wszystko w dziale diagnostyka

jak masz czas to podjedz na spota do czestochowy,zobaczymy czy cos ma zrobione

Używaj szukajki ..... to nie boli ... jest cały dział na ten temat. Wystarczy do faq zajrzeć

tam jest między 9-10, bliżej 10, może być seria + lekko z górki jak kolega pisze że jest

mój brat wlasnie jest po programie ajm-a u rogala , i nie wydaje mi sie ze seryjny ajm w passacie ledwo sie odpychał od ziemi w serii wyszlo 132PS i 315Nm podobno te pierwsze z 98r tak mialy (cytuje witka),wiec moze koledze starczyc seria ,a i zauwazylem ze ajm w golfie i w pasku maja inne mapy , pasek ma duzo wieksze ladowanie turbo w dolnych zakresach 2250 a golf 2100 wiec jest roznica ,a..........u witka wyszlo w pasku 165PS i 345 Nm i ciagnie od dolu do samej gory po prostu zajebioza ,wydaje sie ze 130 na 165 to nie tak duzo ale jest roznica w osiaganiu tejmocy imomentu i utrzymywaniu jej na calej lini obrotów i o to chodzi w chipie , bo same dane moga wydawac sie nie duze .

Ehh coraz bardziej nie mogę doczekać się wiosny i zawirusowania mojego ajm'a

Ehh coraz bardziej nie mogę doczekać się wiosny i zawirusowania mojego ajm'a

co za róznica zima czy latem

dawaj teraz

Już trochę $ zainwestowałem w auto i niestety z ładnym programem muszę się wstrzymać Ano i latem będzie można bardziej poczuć ten przyrost.

Ano i latem będzie można bardziej poczuć ten przyrost.

bez fimc raczej zima bedziesz czul przyrost bedzie wiecej kucy bo zimniejsze powietrze ,a letem diesel troche zadyszki dostaje jak nie ma co go chlodzic