Witka ... )

Sent from my GT-S7710 using Tapatalk 2

dzis mialem mega dziwny przypadek z moja niunia. wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam do polowy i chce przetrzec szybe z rosy wycieraczkami. te ledwo ruszyly i w polowie szyby stanely. patrze a licznik wyzerowany to sobie mysle... pieknie kurna aku padl i nie zajade do roboty ale przekrecam kluczyk dalej o dziwo auto kreci ale nie odpala. 2 proba krece dluzej cos zaczyna lapac ale po 10sekundach przestaje krecic. 3 podejscie po 2 sekundach odpala i wycieraczki wracaja na swoja pozycje i potem juz normalnie dzialaja. auto po dodaniu gazu krztusi sie ale po przejechaniu 100m zaczyna normalnie chodzic... ma ktos pomysl o co mu chodzi? vag nic nie pokazuje...

a moze klemy na akku. a moze akku dostaje przerwy. moze masa. wybieraj.

Wysłane z mojego onetouch EVO7 za pomocą Tapatalk 4

---------- Post dopisany at 07:55 ---------- Poprzedni post napisany at 07:54 ----------

moze stacyjka.

Wysłane z mojego onetouch EVO7 za pomocą Tapatalk 4

---------- Post dopisany at 07:56 ---------- Poprzedni post napisany at 07:55 ----------

czasem tez jak akku dostanie zwary na jednej celi to napiecie spadnie i takie cyry sie dzieja. badac akku obciazeniem

Wysłane z mojego onetouch EVO7 za pomocą Tapatalk 4

---------- Post dopisany at 08:02 ---------- Poprzedni post napisany at 08:01 ----------

wiem jutro sobie jeszcze raz zrobie i wieczór ci wezmę

Miszka nie chcesz klimy przeczyścić

chcę bo jebie jak ją włączam jak z d*py słonia

czyli od czego najlepiej zaczac sprawdzanie? sprawdzic napiecie na akku podmenic go na inkszy ?

Miszka nie chcesz klimy przeczyścić

chcę bo jebie jak ją włączam jak z d*py słonia

bede po 10tej pod blokiem wycieraczki ustawiał jak co to wpadnij:wink:

---------- Post dopisany at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany at 08:35 ----------

:decayed::decayed:

dzis mialem mega dziwny przypadek z moja niunia. wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam do polowy i chce przetrzec szybe z rosy wycieraczkami. te ledwo ruszyly i w polowie szyby stanely. patrze a licznik wyzerowany to sobie mysle... pieknie kurna aku padl i nie zajade do roboty ale przekrecam kluczyk dalej o dziwo auto kreci ale nie odpala. 2 proba krece dluzej cos zaczyna lapac ale po 10sekundach przestaje krecic. 3 podejscie po 2 sekundach odpala i wycieraczki wracaja na swoja pozycje i potem juz normalnie dzialaja. auto po dodaniu gazu krztusi sie ale po przejechaniu 100m zaczyna normalnie chodzic... ma ktos pomysl o co mu chodzi? vag nic nie pokazuje...

a ja zaproponuje swoją tezę...z tego co piszesz, to bardzo podobne objawy kilka dni temu miał kolega z roboty:whistling: i okazało się, że miał zaśniedziałą całą wtyczkę gdzie łączy się ona z komputerem w aucie. Po odłączeniu i wyczyszczeniu specyfikiem do styków (2 razy) wszystko wróciło do normy:wink:

dzis mialem mega dziwny przypadek z moja niunia. wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam do polowy i chce przetrzec szybe z rosy wycieraczkami. te ledwo ruszyly i w polowie szyby stanely. patrze a licznik wyzerowany to sobie mysle... pieknie kurna aku padl i nie zajade do roboty ale przekrecam kluczyk dalej o dziwo auto kreci ale nie odpala. 2 proba krece dluzej cos zaczyna lapac ale po 10sekundach przestaje krecic. 3 podejscie po 2 sekundach odpala i wycieraczki wracaja na swoja pozycje i potem juz normalnie dzialaja. auto po dodaniu gazu krztusi sie ale po przejechaniu 100m zaczyna normalnie chodzic... ma ktos pomysl o co mu chodzi? vag nic nie pokazuje...

a ja zaproponuje swoją tezę...z tego co piszesz, to bardzo podobne objawy kilka dni temu miał kolega z roboty:whistling: i okazało się, że miał zaśniedziałą całą wtyczkę gdzie łączy się ona z komputerem w aucie. Po odłączeniu i wyczyszczeniu specyfikiem do styków (2 razy) wszystko wróciło do normy:wink:

komp jest po prawej stronie na podszybiu pod takim czarnym dekielkiem na sruby do ktorych jest mega dupiaty dostep?

Miszka nie chcesz klimy przeczyścić

chcę bo jebie jak ją włączam jak z d*py słonia

bede po 10tej pod blokiem wycieraczki ustawiał jak co to wpadnij:wink:

---------- Post dopisany at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany at 08:35 ----------

:decayed::decayed:

http://static.fishki.pl/static/posts/55/55301/foto_eecd05beda645bf3c7d14427e5b90463.jpg

bede

[h=5]jak nie kochać tego kraju i tych ludzi ?

Sytuacja spod biedry kilkanaście minut temu: stoi dwóch mocno zmęczonych życiem typów, zadowolenie maluje się na ich twarzach, kasa brzęczy w kieszeni ...sielanka się kończy w momencie gdy jeden z nich wziął do ręki listę zakupów i przeliczył kasę. Uśmiech zniknął z ich twarzy, a ten niższy rzekł:

k**wa dała mi odliczoną kasę i mi na piwo tera nie starczy[/h]

Ucho znów dzięki za pomoc a w zasadzie za udostępnienie tego wynalazku

BTW Multis Ty to jesteś Adam Słodowy we własnej osobie

jestem na etapie budowy 2x mocniejszego. Ten to tylko prowizorka

Tapatalk 4

Panowie byliśmy wczoraj na wycieczce w Krasiejowie mieści się tam jeden z największych parków Jurajskich

oto stronka Park Dinozaurów JuraPark Krasiejów

a tu parę zdjęć

powiem wam szczerze ze zajebis.....

w cenie biletow jest wszystko ( place zabaw dla dzieci, oceanarium) tylko kino 5d jest dodatkowo platne

oceanarium kurw... normalnie powala na kolana

Szczerze Polecam

dzis mialem mega dziwny przypadek z moja niunia. wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam do polowy i chce przetrzec szybe z rosy wycieraczkami. te ledwo ruszyly i w polowie szyby stanely. patrze a licznik wyzerowany to sobie mysle... pieknie kurna aku padl i nie zajade do roboty ale przekrecam kluczyk dalej o dziwo auto kreci ale nie odpala. 2 proba krece dluzej cos zaczyna lapac ale po 10sekundach przestaje krecic. 3 podejscie po 2 sekundach odpala i wycieraczki wracaja na swoja pozycje i potem juz normalnie dzialaja. auto po dodaniu gazu krztusi sie ale po przejechaniu 100m zaczyna normalnie chodzic... ma ktos pomysl o co mu chodzi? vag nic nie pokazuje...

a ja zaproponuje swoją tezę...z tego co piszesz, to bardzo podobne objawy kilka dni temu miał kolega z roboty:whistling: i okazało się, że miał zaśniedziałą całą wtyczkę gdzie łączy się ona z komputerem w aucie. Po odłączeniu i wyczyszczeniu specyfikiem do styków (2 razy) wszystko wróciło do normy:wink:

komp jest po prawej stronie na podszybiu pod takim czarnym dekielkiem na sruby do ktorych jest mega dupiaty dostep?

Tak

Tapatalk 4

Siema leszcze! Ucho masz jeszcze ten ozono coś tam? Dużo z tym roboty? I ile to kosztuje?

Siema leszcze! Ucho masz jeszcze ten ozono coś tam? Dużo z tym roboty? I ile to kosztuje?

k**wa ja musiałem zostawić odpalone auto na 30 min i wtedy spalanie 40l/100km - nie polecam

nie no dobra opcja nie wiem czy to placebo ale u mnie jakby mniej wali z klimy po odpaleniu auta, sprawdzę raz jeszcze jak będę szedł z małą na spacer to napiszę czy to faktycznie działa - ale patent Multisa niczego sobie

i przy okazji obczailiśmy z Uchem, że mam rarytaśny klimatronik bo schodzi do 5st jutro będzie do kupienia w dziale sprzedam za 2k