[B7 BKD] Spadek mocy podczas jazdy

[tommy82 0]

Witam.

Parę miesięcy temu dokonałem zamiany silnika z BLB na BKD. Przejechałem już na nowym silniku około 7tys i wszystko było w porządku aż do teraz. Podczas jazdy nastepuje spadek mocy o około 40%, przyczym po odpaleniu działa bez zarzutu objawia się to dopiero po przejechaniu paru kilometrów. Czy ktoś może podać przyczynę takiego działania????

Pozdrawiam .

[ALBINEK 3]

Czy oprócz spadku mocy są jakieś inne sygnały np.na fisie? coś się zapala jakaś kontrolka jakieś komunikaty?

[tommy82 0]

No właśnie do tego jeszcze przez cały czas swieci kontrolka która określa zwiększoną emisje spalin. Moze dzieki temu da sie coś określic czemu ta moc spada

[Sztomel 6]

w każdym przypadku wyświetlenia komunikatu "Emission workshop" jest do sprawdzenia w pierwszej kolejności zawór EGR oraz klapa gasząca a zwłaszcza węzyk podciśnienia idący do zaworu EGR na jego szczelność, następnie dobrze jest podpiąć Vag i odczytać błędy, mogą wyjść takie jak w załączonym niżej linku a tam już jest gotowa porada jak się do tego zabrać :

http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bkd_usuwanie_usterki_19558_i_17075_serwomotor_v157-t84752.0.html;msg957367#msg957367

[tommy82 0]

silnik ma przejechane dopiero 10tyś. jest to możliwe aby przy tym przebiegu EGR był tak zanieczyszczony???

[Sztomel 6]

komunikat nie wyskoczył od tak sobie, odczytaj błędy Vagiem to upewnisz się co konkretnie się stało - możliwe, że tylko przepustnica powietrza doładowanego się przycina w pozycji niepełnego otwarcia.

[ALBINEK 3]

Tommy przypomnij sobie EGR czyściliśmy ,od tamtego czasu zrobiłeś około 7 tys.km.Raczej wykluczam EGR.Podłączymy Vaga i zobaczymy.Sztomel a które to ustroistwo przepustnica doładowanego powietrza gdzie się znajduje i jak ją naprawić?

[zllew 1]

A jak moc spada to słychać turbo? Nie wiem jak jest w tych silnikach ale jak miałem golfa ze starszym silnikiem 1.9tdi to przez nieszczelność przewodów silnik po paru kilometrach przechodził mi w tryb awaryjny przez tzw notlauf.

Pozdrawiam i powodzenia

[Sztomel 6]

Sztomel a które to ustroistwo przepustnica doładowanego powietrza gdzie się znajduje i jak ją naprawić?

a jak ją naprawić jest podane w linku jaki zamieściłem powyżej.

[FiodoRR 0]

mam podobny problem, po przejechaniu klikunastu km odczuwam spadki mocy kiedy wkręcam go na wyższe obroty, u mnie przyczyna, jak sie okazało, jest dojechana turbina (moze ma ktos na zbyciu dobra do BRD 2.0 TDI 125kw ?) i zaworek N75 (juz przeczyszczony).

Zwróć uwagę czy te spadki nie pojawiają się szczególnie jak obroty są powyżej 3tys.

[tommy82 0]

Ostatnio byłem na vagu okazało sie że w silniku jest błąd 18663.

Proszę o przetłumaczenie tego błędu nr 18663

z góry dziekuje

Pozdrawiam Tommy82

[Grzegorz76 2]

18663 P2231 Lambda-Sonde 1-Bank 1 Kurzschluss zum Heizstromkreis •Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal Shorted to Heater Circuit

Trochę dziwny błąd... diesle mają sondę lambda czy tylko o tym nie wiem?

[ALBINEK 3]

Sprostowanie błędu 16683.

[Sztomel 6]

16683

- niedoładowanie,

http://74.125.39.132/translate_c?hl=pl&sl=en&u=http://wiki.ross-tech.com/index.php/16683/P0299/000665&prev=/search%3Fq%3D%252200513%2B%2Bincorrect%2Bsignal%2522%26hl%3Dpl%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26hs%3DcCS%26sa%3DG&usg=ALkJrhiyRHddxFyIRA3MTbwHf4QTGFWc0A

[Grzegorz76 2]

Super stronka Sztomel

[ALBINEK 3]

Dzięki wielkie wiemy już więcej jak na początku.Trzeba będzie szukać nieszczelności.

[tommy82 0]

Dziekuje za rozkodowanie błedu. Teraz na dniach przejde z kolegą Albinkiem do poszukiwania źródła bulu.

Mam nadzieje że się szybko uporamy z tym problemem.

Pozdro for ALL.