[B7 BKD] Spadek mocy podczas jazdy

Opublikowano 23 Czerwca 200917 l

Witam.

Parę miesięcy temu dokonałem zamiany silnika z BLB na BKD. Przejechałem już na nowym silniku około 7tys i wszystko było w porządku aż do teraz. Podczas jazdy nastepuje spadek mocy o około 40%, przyczym po odpaleniu działa bez zarzutu objawia się to dopiero po przejechaniu paru kilometrów. Czy ktoś może podać przyczynę takiego działania????

Pozdrawiam .

Opublikowano 23 Czerwca 200917 l

Czy oprócz spadku mocy są jakieś inne sygnały np.na fisie? coś się zapala jakaś kontrolka jakieś komunikaty?

Opublikowano 24 Czerwca 200917 l

Autor

No właśnie do tego jeszcze przez cały czas swieci kontrolka która określa zwiększoną emisje spalin. Moze dzieki temu da sie coś określic czemu ta moc spada

Opublikowano 24 Czerwca 200917 l

w każdym przypadku wyświetlenia komunikatu "Emission workshop" jest do sprawdzenia w pierwszej kolejności zawór EGR oraz klapa gasząca a zwłaszcza węzyk podciśnienia idący do zaworu EGR na jego szczelność, następnie dobrze jest podpiąć Vag i odczytać błędy, mogą wyjść takie jak w załączonym niżej linku a tam już jest gotowa porada jak się do tego zabrać :

http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bkd_usuwanie_usterki_19558_i_17075_serwomotor_v157-t84752.0.html;msg957367#msg957367

Opublikowano 25 Czerwca 200917 l

Autor

silnik ma przejechane dopiero 10tyś. jest to możliwe aby przy tym przebiegu EGR był tak zanieczyszczony???

Opublikowano 25 Czerwca 200917 l

komunikat nie wyskoczył od tak sobie, odczytaj błędy Vagiem to upewnisz się co konkretnie się stało - możliwe, że tylko przepustnica powietrza doładowanego się przycina w pozycji niepełnego otwarcia.

Opublikowano 25 Czerwca 200917 l

Tommy przypomnij sobie EGR czyściliśmy ,od tamtego czasu zrobiłeś około 7 tys.km.Raczej wykluczam EGR.Podłączymy Vaga i zobaczymy.Sztomel a które to ustroistwo przepustnica doładowanego powietrza gdzie się znajduje i jak ją naprawić?

Opublikowano 26 Czerwca 200917 l

A jak moc spada to słychać turbo? Nie wiem jak jest w tych silnikach ale jak miałem golfa ze starszym silnikiem 1.9tdi to przez nieszczelność przewodów silnik po paru kilometrach przechodził mi w tryb awaryjny przez tzw notlauf.

Pozdrawiam i powodzenia

Opublikowano 26 Czerwca 200917 l

Sztomel a które to ustroistwo przepustnica doładowanego powietrza gdzie się znajduje i jak ją naprawić?

a jak ją naprawić jest podane w linku jaki zamieściłem powyżej.

Opublikowano 26 Czerwca 200917 l

mam podobny problem, po przejechaniu klikunastu km odczuwam spadki mocy kiedy wkręcam go na wyższe obroty, u mnie przyczyna, jak sie okazało, jest dojechana turbina (moze ma ktos na zbyciu dobra do BRD 2.0 TDI 125kw ?) i zaworek N75 (juz przeczyszczony).

Zwróć uwagę czy te spadki nie pojawiają się szczególnie jak obroty są powyżej 3tys.

Opublikowano 28 Czerwca 200916 l

Autor

Ostatnio byłem na vagu okazało sie że w silniku jest błąd 18663.

Proszę o przetłumaczenie tego błędu nr 18663

z góry dziekuje

Pozdrawiam Tommy82