Witam szanowną brać mam problem coś stuka przy jezdzie po nierównościach wymieniłem wszystkie wachacze łączniki i dalej stuka dziwne jest to że gdy jade rano do pracy i auto jest zimne jest błoga cisza nic nie stuknie ale gdy wracam tą samą drogą autem rozgrzanym to już stuka zauważyłem ze stukanie nasila się w miare rozgrzewania się auta dziwne nie jest to głośne ale jest słychać to tak jak gdyby całe zawieszenie było wywalone ale nigdzie nie ma luzów może ktośto przerabiał będe wdzięczny za pomoc pozdrawiam dodge-72

a co ma silnik do zawieszenia l:moze coś masz z maglownicą nie tak

A wymieniałeś/ sprawdzałeś drążki/końcówki drążków?

jak jakieś stuki pojawiające się w miarę nagrzewania to może coś z :

- zawieszeniem silnika, poduszki - choć mało prawdopodobne

- z elastycznym łącznikiem wydechu

takie gdybanie

musłabyś dokładniej określić stuki , jakie i skąd

a może luzy na maglownicy?

Witam posiadaczy dzis byłem u fachowca od zawieszeń w zawieszeniu nie mam luzów a stuki są i to po lewej stronie głośne i wyrażne i czuć je na kierownicy przy jezdzie po dziurach czyli umarła śmiercią przedwczesną przekładnia poza tym wszystko ok jak wymienie dam znać czy się poprawiło a jeśli nie to żegnam sie z vw audi i wracam do bmw tam nie miałem takich problemów zawieszenie było wieczne pozdrawiam dodge-72

Sprawdz jeszcze zaciski i klocki.

to jest napewno przekłani a już to przerabialem robia sie tam jakieś luzy można ja z regenerowac ! albo kupic z jakiies audicy ktora jest na czesci sam nie wiem opinie sa podzielone ze lepiej naprawic stara a inni mowia ze jednak kuppic uzywana ale tu nigdy nie wiadomo co sie kupuje moze tez byc juz popsuta

witam wszystkich posiadaczy :a4fan:juz rozwiązałem problem ze stukami a problem był taki że zacierał się drążek kierowniczy i gdy go wyjełem na stół i zrobiłem sekcie zwłok to wyszło ze zmarł z powodu zatarcia się kulki w telonie i nie pracował na dziurach tylko szarpał całą listwą kierowniczą i z tąd te stuki pozdrawiam dodge-72

mnie sie wydaje ze cos masz z tymi wahaczami cos nie tak

jak juz wcześniej pisałem najlepiej jest sie wcześniej zaopatrzyć po uprzednim zdiagnozowaniu

wahaczy, wiem że wsiurskie warsztaty zbieraja te gnaty i klepia młotkiem i wsadzaja do naszych