[B5 ADP] Niezgodność spalania według FIS'a a rzeczywistością

[lukaszdl 0]

Witam mam fis a mój problem polega na tym że na fisie pokazuje mi spalanie np.8L a w rzeczywistości po obliczeniu pali mi 10L co może być grane.

[DarekII 0]

Myslę ze nigdy nie będzie tak pięknie ile pokazuje komp tyle znika z baku zawsze jest jakiś margines wskazań

[tomcio1600 1]

Witam mam fis a mój problem polega na tym że na fisie pokazuje mi spalanie np.8L a w rzeczywistości po obliczeniu pali mi 10L co może być grane.

FIS liczy średnią z całosci przejechanych kilometrów od ostatniego resetu (i działa z dokładnoscia prawie 100% - podjezdzam pod dystrybutor i smiało moge powiedziec ile benzyny wleje do baku)

Róznica moze polegac na tym ze FIS wskazuje srednia np. z 600 km a Ty według swoich obliczeń liczysz ją dla np. 300 km przejechanych od ostatniego tankowania (a w tych 300km było np wiecej % jazdy po miescie lub ogołem jazdy w innych warunkach)

[YaBoLeK 0]

Witam

U mnie jest podobnie

Taczke mam od 2lat- przejechane ~45000 km.

Zawsze jest roznica miedzy realem a fisem 0,4 litra, tj. na kompie mam np 7,8 a wychodzi 8,2.

Czasami bywalo, ze roznica wyniosla 0,3.

Tankuje zawsze do pelna- na BP Kłodzko.

Na poczatku troszke mnie to ruszalo, a teraz wogole

pozdro dla Was!

YaBoLeK

[szogun0 9]

Jest przecież możliwość regulacji wskazań FIS w zakresie +/- 25%.

[MIIKEW 0]

a jak sie to robi ?

[qrek 0]

A to spalanie to się różni na LPG? jeśli tak to jest to normalne. Ale jeśli na FISie miałbyś np. 10l a paliłby 8LPG to oznaczałoby źle wyregulowaną instalację - w tym przypadku za mały mnożnik czasów benzyny przy pracy na LPG. Ale w Twoim przypadku wydaje się OK

[domelq 2]

Nigdy komputer nie pokaże dokładnego spalania, nie analizuje przecież oporów toczenia auta

[szogun0 9]

Ale bierze pod uwagę stopień obciążenia silnika, który jest związany z oporami toczenia, więc wyniki mogą być baaardzo zbliżone do rzeczywistości.