Witajcie,

jak w temacie, czy Waszym zdaniem gra jest warta swieczki ?

jak masz takie mozliwosci to jak najbardziej gra jest warta swieczki, tez zwlekalem nad taka decyzja i teraz gdy juz mam rns-e nie żałuje jestem bardzo zadowolony

czy Waszym zdaniem gra jest warta swieczki ?

uwierz mi że gra jak najbardziej warta świeczki tylko troszeczkę przy tym roboty jest, ale później się odwdzięczy tobie RNS-E

zakładaj kolego, zakładaj.

jak w temacie, czy Waszym zdaniem gra jest warta swieczki ?

Chyba zdajesz sobie sprawę, że zadałeś dość ogólne pytanie...

To chyba zależy czego oczekujesz po rns-e... Bo dla jednego może być warto, a dla innego nie.

Witajcie,

jak w temacie, czy Waszym zdaniem gra jest warta swieczki ?

To tak jak lizać loda przez szybe lub lizać na żywo

RNS-E znajdziesz na aukcjach od 1400zł kosz 2 DIN 200zł antena GPS 30zł adapter 80zł

przejściówka do wtyczki antenowej chyba 40zł

i masz kolego wszystko

To tak jak lizać loda przez szybe lub lizać na żywo

RNS-E znajdziesz na aukcjach od 1400zł kosz 2 DIN 200zł antena GPS 30zł adapter 80zł

przejściówka do wtyczki antenowej chyba 40zł

i masz kolego wszystko

tzn. że nie moge wykorzystac obecnej anteny GPS ? kosz 2 din mam w tej chwili wiec jego zakup odpada. Co z panelem sterowania nawigacja który mam obecnie przy podłokietniku ?

Pytam sie gdyż obecna nawigacja w sumie sie sprawdza. Na daną chwilę moge jednoczesnie słuchac płyty CD (symphonyII z wbudowana zmieniarka) i korzystać z nawigacji. W przypadku instalacji RNS-e zostaje mi albo jedno albo drugie albo dodatkowy zakup zmieniarki. Na plus RNS-e przemawia wygląd plus możliwość odtworzania mp3 i byc moze wieksze możliwosci jesli chodzi o podlaczenie tel. przez bluetooth. Z drugiej strony nie zawsze parkuje na strzezonych parkingach wiec wyglad RNS-e moze przyciagnac również amatorów cudzej własnosci

Najbardziej zalezy mi na opinii osób, które zmieniły mała navi na duza i mogą w pałni docenić zalety i wady ( brak polskiego lektora ?). Ja niestety nie miałem mozliwosci bawic sie RNS-e wiec mam tyle pojecia ile na forum zdazyłem poczytac.

Gdybym wczesniej nie posiadał wbudowanej navi to pewnikiem przez mysl by mi nie przeszło nic innego jak zakup RNS-e

Kolego ja zmieniałem z DX na RNS-e.

Elementy jakie były mi potrzebne to:

RNS-E (musisz kupić)

Kosz 2DIN (Ty nie musisz )

Klimatronik pod RNS-E (Ty nie musisz skoro masz radio 2DIN)

Adapter (musisz kupić)

Przejsciowka (musisz kupić)

Antena GPS (musisz kupic)

co do panelu sterowania to wywalał błąd ... ja go po prostu wyciągnąłem i odpiąłem wiązkę kabli ... i go z powrotem wsadziłem ... jest bezużyteczny [ mogę sprzedać komuś komu się przyda ] ... możesz w to miejsce znaleźć sobie schowek np. na paczkę fajek

Przy nawigacji RNS-E też możesz mieć włączoną nawigowaną trasę i słuchać muzyki, bądź z karty SD [ nie SDHC ], bądź ze zmieniarki jeśli zakupisz.

Co do lektora ... jeśli jadę sam, to mam włączonego lektora po English, jeśli jadę z innymi to go poprostu wyłączam i skupiam się na FISie bądź mapie na wyświetlaczu.

Będziesz potrzebował więcej info ... wal na PW.

Niby spoko, ale właśnie musisz podmieniać cały kosz

ja zmienilem na RNS E z malej nawigacji co chcesz wiedziec to pisz na PW...ZRESZTA KOLEDZY WSZYSTKO OPISALI CO I JAK :gwizdanie: