Witam wszystkich mam mał problem z mim audi b7 brb 125kw, otóż jest to rocznik 2007 limuzyna z filtrem czestek, kupiłem ją 2 miesiące temu miał wtedy 90 tys. km sam zrobiłem juz dzięsięć tys. auto jest bardzo zadbane i 100% pewne. Od razu wydawała mi się troch leniwa, dlatego wziąłem ją na chamownię i okazał sie 160 km w serii i 310 Nm zamiast 170 km i 350m, peześledziłem lekture na forum i wyydaje mi sie ze trzeba przeczyścic pompowtryskiwacze simensa, turbinę sprawdzałem i jest ok, vag też nic nie pokazal, czy znacie jakiś pewny servis gdzie maga to zrobić pewnie i jakie sa koszta takiego czegoś. dzieki z góry za odp

już było o tym na forum... to pompowtryski....

ktos opisywał z 170 KM zrobiło mu sie 140 przeczyscił pompki i poszło, ale spokój miał jedynie na 40 tys potem od nowa zaczeły sie przytykac...

im dłuzej uzywane tym gorzej przytkane

poszukaj tych servisów z tą maszynką od LIQUI MOLY wg mnie to najlepsze bo cały układ paliwowy Ci przeczyszczą, jest gdzieś o tym temat na forum

a zapobiegawczo po zabiegu polecam lac dobre paliwo np z shell i lać co 10 tys. ten pierdzielnik do czyszczenia pompowtrysków

Ciezka sprawa z tymi BRD ja tez co wezme innego to kazdy inaczej jedzie.Moze to turbo ? w sesie ze pozno wstaje.Ja dzis mialem takiego , turbina wstawala dopiero przy ok 2300 obr. ponoc niektore tak maja....

Dokladnie.

Kolego na twoj problem polecam czyszczenie pompowtryskiwaczy metoda Ultradzwiekowa. Stosuja to w serwisie Audi.

Metoda Liquy Moly jest mniej skuteczna... U mnie po tym zabiegu autko jakby dostalo 30KM a i na predkosci zyskalo ok. 30km/h

wielkie dzięki za 3 tys. km mam wymianę oleju i filtrów to podskoczę do serwisu w toruniu i zapodam tam żeby wyczyścili tylko czy ktoś wie ile to kosztuje w serwisie? , a co do turbo to robiłem testy z laptopem to faktycznie szło dobrze od 2100, podjechałem do czyszczenia turbiny ale majster sprawdził powiedział, że jeszcze nie muszę jej czyścić

Ja to mialem robione na Gwarancji wiec nie wiem