Witam, zalozylem felgi 17" opony 225/45/17 , ET to chyba 45 (ale pewny nie jestem) (edit: jednak 56 ) mam wrazenie ze opona dotyka wahacza ? Jest to mozliwe ? Bo jak wkladam tam reke to jest to dosyc blisko. Lepiej kupic dystanse do tego ? Zalaczam zdjecie felg na moim aucie

dotyka a jest blisko to zasadnicza różnica :gwizdanie:, jeśli by dotykała to by obcierało, prz ET 45 powinno być wszystko dobrze

nie znioslem, poszedlem zdjelem 2 felgi, odczytalem i ... potwierdzil sie czarny scenariusz :| ET felgi to 56 :wallbash: . Czyli co teraz musze kupic dystanse ? Jakie ? [br]Dopisany: 23 Sierpień 2009, 19:26_________________________________________________z tylu jest ok przy tym ET, nic nie haczy, ale o przod to ja sie boje

zakup dystanse od 14 mm do 21 mm , to jest max jaki mozesz zastosować i bedzie bezpiecznie

do tego bede tez potrzebowal pewnie dluzsze szpilki ?

do tego bede tez potrzebowal pewnie dluzsze szpilki ?

najprawdopodobniej tak, al eto nie jest zaś wysoki koszt, wiec spoko.

do tego bede tez potrzebowal pewnie dluzsze szpilki ?

Tak

Chyba, że kupisz/ zrobisz destanse ze szpilkami ..

musze kupic 4 dystanse tak ? zeby nie zostawial 4 sladow ... dobrze mysle ?

albo bedziesz mial przod lub tyl szerszy tylko 4

kup dystanse. powinno być ok. od razu wszystkie. bez kombinacji.

ET45. ludzie ET45! optymalne rozwiązanie... im mniej kombinacji tym lepiej...

Dystanse 20mm i będzie

ja dalem dystanse 20mm i jest teraz to sie jezdiz

odgrzeje kotleta

Na poczatek mam identyczne felgi jak kolega z tym ze moje sa ET45

w ori zawieszeniu bylo miod malyna ale zachcialo mi sie obnizyc auto i kupilem MTS Technik.

wszystko ladnie pieknie tyle ze jest problem

przod jest tak jak byl nic nie ociera ale z tylu z racji tego iz autko jest nizej obnizyly sie kielichy jak jade na wprost wszystko ladnie i cichutko jak wchodze w zakret to z tylu slysze szum.

podnioslem dzisiaj autko i zauwazylem ze kielich jest nizej niz w ori zawiasie i na przechylach jak karoseria troche sie wychyli i opona zdeformuje to szlifuje po kielichu.

teraz mam pytanie wiem ze musze zalorzyc dystanse i chcialbym jaknajmniejsze.

jak myslicie 7 mm powinno byc ok a co z szpilkami ? ori dadza jeszcze rade czy juz trzeba kupic dluzsze ?

dystanse moze takie

http://www.allegro.pl/item770724610_aluminiowe_dystanse_5_mm_na_strone.html

lub

http://www.allegro.pl/item753546993_5x112_audi_skoda_seat_vw_dystanse_7mm.html[br]Dopisany: 09 Październik 2009, 14:53_________________________________________________Aha radzicie kupic tylko na tyl czy tez kpl na przod + tyl zeby pokracznie nie wygladal ?

dorzucam jeszcze pare fotek coby bylo wiadomo o czym mowie

podniesiony tak wyglada

kolo

obtarcia kielicha

Moro na zdjeciach widać ewidentnie ze kontakt z oponą był.. Kupuj dystanse jak najszybciej i bedzie

mam 235/45/17 et 45 zawias - 30, czy zmiana na 225 wystarczy? czy ktoś już kombinował z 235?

mam 235/45/17 et 45 zawias - 30, czy zmiana na 225 wystarczy? czy ktoś już kombinował z 235?

ale do czego wystarczy ? co chcesz uzyskać?

mam 235/45/17 et 45 zawias - 30, czy zmiana na 225 wystarczy? czy ktoś już kombinował z 235?

ale do czego wystarczy ? co chcesz uzyskać?

235 na et45 obciera z przodu, śmiga ktoś na 225/45/17 et45, zaw - 30? lepiej zmienić opony czy załozyc dystans??

gdzie obciera, wew? od amorka?

obciera przód o ramie piasty

wrzucaj dystanse 5 mm, po co oponki zmieniać?