-mnie też niestety nie bo jadę z córą do Chorzowa

Dzięki Przemo za info i fatygę, ceny są masakra myślałem o czymś za 300zł

pozostaje jeszcze kwestia płukania układu i reszta części > coś mi się wydaje, że mnie ceny nie puszczą

pozdro

Pany kto ma kumpla co robił u sibie górę 2.5 ? (z literką A na początku Axx)

Sławek robił wiem

Interesuje mnie jakie kupić części do wymiany góry silnika (firma!) ,jak dane części danej firmy wygladają po przebiegu np10k ,50k, 100k !

Czy faktycznie warto brać regenerowane od Świątka z Bydgoszczy lub ori z aso ? Czy może jakąś inną firmę ?

O częściach z modeliny no name za 1k nie gadamy

[br]Dopisany: 02 Sierpień 2011, 22:01_________________________________________________takie motorki :

AFB, AKN, AKE, AYM, BFC

Arturo, to jutro nie robimy..

Też nie wiem czy dojadę jutro [br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 00:13_________________________________________________ :hi:

jak dziś frekwencja?

O częściach z modeliny no name za 1k nie gadamy

No nie nie, komuś takiemu jak Ty sprzedałbym częsci z modeliny za 2k :decayed:[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 09:28_________________________________________________Arturoo a opłaca się to robić? Nie wystarczy że zatankowałeś do pełna i podwoiłeś wartość?

[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 09:50_________________________________________________

O częściach z modeliny no name za 1k nie gadamy

No nie nie, komuś takiemu jak Ty sprzedałbym częsci z modeliny za 2k :decayed:

wiem

[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 09:51_________________________________________________

Arturoo a opłaca się to robić?

wolę zrobić niż lawetą z Autrii wracać

[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 09:52_________________________________________________

Nie wystarczy że zatankowałeś do pełna i podwoiłeś wartość?

już wiem jaki "myk" Ty stosujesz sprzedając samochód ,którego nikt nie chce kupić :polew:

:polew: :polew: :polew: :polew:

no to mi teraz pojechałeś... :polew:

A do piątku dasz rade to naprawić, czy mam zaczynać się już cieszyć??

zaczynaj [br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 09:59_________________________________________________ :decayed:

:hi:

disem tak jak wcześniej pisałem ze sprężarką lipa nigdzie nie ma. A poniżej 500 dobrej nie dostaniesz. Jakby mi się jeszcze jakaś trafiła najwyżej dam znać.

Arturoo

Jeżeli chodzi o hydrauliki to tylko oryginał z ASO zamienników dobrych nie ma. Ćwiczyłem ten temat w Passacie.

Wałki można się pokusić o zamienniki firmy ci nie podam bo nie pamiętam ale ja 3 lata temu jak pytałem to zamienniki było za 3,5k co kumpel mechanik mi wtedy mówił w ASO 5k. Hydrauliki koło 1k jak dobrze pamiętam. Ale to już było 3 lata temu także nie wiem jak to teraz wygląda. Ja wtedy po rozbiórce góry miałem tylko 2 hydrauliki do wymiany wałki miałem ok jak na 200 000 przebiegu, jak później stwierdziliśmy większości przez pilnowanie wymiany oleju co max 10 000 i olej tylko Castrol Magnatec lej ja go używam od 4 lat już w drugim teraz aucie i nie mam problemów ani z hydrauliką ani z wałkami

właśnie zależy mi jakiej firmy jak się spisują po przebiegu np.20k ,50k 100k ,u nas na forum jest kilka wypowiedzi w tym temacie

wszyscy tylko piszą(polecają) ,że od Świątka lub ori (tu nie znalazłem żadnych negatywów) ,jest cała masa wątków o innych typu Świątek ,Ruville ,Kolbenschmidt ,aso gratów nie produkuje tylko ktoś im to robi oni tylko swój grawer dorzucają

jest kilka wypowiedzi użytkowników jeżdżących 2.5 po wymianie hydrauliki i są to rozbieżne opinie [br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 13:30_________________________________________________

u nas jest mało wypowiedzi na temat użytkowania motorka po wymianie i ewentualnych problemów (rozczarowań) daną marką wałków

na akp i a6 klub opinie na temat "bydgoskich" są w przewadze złe

[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 13:35_________________________________________________

Jeżeli chodzi o hydrauliki to tylko oryginał z ASO zamienników dobrych nie ma.

INA- nic więcej mi do głowy nie przychodzi ,więc to dostanę w każdym motoryzacyjnym

To jest ciężki temat ja hydrauliki wymieniłem na orginalne z ASO i śmigały bez żadnych problemów jeszcze 2 lata przez które zrobiłem jeszcze 50 000km.[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 15:32_________________________________________________potem sprzedałem auto[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 15:33_________________________________________________ale VW ogólnie części dostaje od jakiegoś producenta który bije ich logo mało co robią sami. Jedyne części które na pewno robią sami to wałki one są produkcji VW/Audi.

Ben Thomas' B5 Wagon

respect

Arturoo jak widać masz jeszcze co robić w swojej furce

Ale z drugiej strony ty w aucie co wyciągnie 320 ?? To w bagażniku będziesz musiał wozić całą wytwórnię alku :polew:

respect

Arturoo jak widać masz jeszcze co robić w swojej furce

Ale z drugiej strony ty w aucie co wyciągnie 320 ?? To w bagażniku będziesz musiał wozić całą wytwórnię alku :polew:

nie zrozumiałem :gwizdanie: [br]Dopisany: 04 Sierpień 2011, 00:31_________________________________________________autko już u mechanika rozebrane

doszły 2 paski na rozrządzie,napinacz,wisko,pompa oleju, olej +filtr+ "odma"

wałki z lewej w opłakanym stanie ,2 podkładki zaworów zmielone leżały przy wałku ,2 gary nie pracowały normalnie na pewno

wymieniam dodatkowo wszystkie wężyki z przewodów paliwowych(powrotne) + sparciałe nadające się do wymiany i jeszcze tylko jutro i będę wiedział co jeszcze na fakturę dla księgowej pójdzie

przewód od gruchy do turbawki też wymieniany będzie bo był uszkodzony ,zobaczymy ,czy po wymianie będzie dobrze podciśnienie wymuszało pracę łopatek w turbo

ciekaw jestem jak to będzie teraz jeździło ...................może będzie oby

[br]Dopisany: 04 Sierpień 2011, 00:42_________________________________________________

:hi:

:hi:

Czołem ferajna. :hi: