Skocz do zawartości
🚘Zapisy na zlot Bukowina Tatrzańska 2025r. Dostępnych miejsc 31/250🚘
IGNOROWANY

Spoty Bielska Białej i okolic. Każda środa godz.18-ta Nałęże przy grillu

Arturoo

Przez Arturoo
w Śląskie

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 39.3 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

  • Arturoo

    4562

  • siemian

    3414

  • Wihajster

    2912

  • H4mm3R

    2689

Top użytkownicy w tym temacie

kamilvolt

kamilvolt

Opublikowano
Opublikowano

1.Panowie czy ktoś się zwas orientuje czy rejestrując auto dost. z zagranicy musze mieć jakieś papiery z urzędu celnego skoro auta dost nie podlegają akcyzie?

na 90% jestem przekonany ze nie podlegaja akcyzie, i nie trzeba wiem ze bylo gdzies tutaj cos opisane na forum

Baddy

Baddy

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

wojtekce

wojtekce

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

geometria turbiny zacina :przebiegly:

a tak to :siema:

H4mm3R

H4mm3R

Opublikowano
Opublikowano

:hi: :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

:vaglogi:

proton2

proton2

Opublikowano
Opublikowano

Czołem ferajna :hi:

godzic

godzic

Opublikowano
Opublikowano

:bry: I'm back motherfucker :P

Wojtuś jak na razie wszystko gitara, idę zraz sprawdzić olej i wodę, ale 400 km temu wszystko było na swoim miejscu :)

Grisza79

Grisza79

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

Miałem podobną sytułacje, tylko że u mnie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto wchodziło w tryb awaryjny, po wył/wł silnika wszystko wracało do normy, póki nie zacząłem znowu mu deptać. Po sprawdzeniu na vag'u wyszło coś z dawkowaniem paliwa. Wyszło że filtr paliwa, po wymianie wszystko :good:

Baddy

Baddy

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

Miałem podobną sytułacje, tylko że u mnie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto wchodziło w tryb awaryjny, po wył/wł silnika wszystko wracało do normy, póki nie zacząłem znowu mu deptać. Po sprawdzeniu na vag'u wyszło coś z dawkowaniem paliwa. Wyszło że filtr paliwa, po wymianie wszystko :good:

Ja butowalem po kolejnym zapaleniu i nic, trzeba bedzie podpiac vaga i zobaczyc co sie dzieje :decayed:

wojtekce

wojtekce

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

Miałem podobną sytułacje, tylko że u mnie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto wchodziło w tryb awaryjny, po wył/wł silnika wszystko wracało do normy, póki nie zacząłem znowu mu deptać. Po sprawdzeniu na vag'u wyszło coś z dawkowaniem paliwa. Wyszło że filtr paliwa, po wymianie wszystko :good:

Ja butowalem po kolejnym zapaleniu i nic, trzeba bedzie podpiac vaga i zobaczyc co sie dzieje :decayed:

przeładowanie :kox:

Baddy

Baddy

Opublikowano
Opublikowano

jak masz relingi to przykrecaj, nie baw sie w magnes :cool1:[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 02:07_________________________________________________ :hi:

jakas godz temu wyjezdzalem z pracy, troszke dalem po gazie i wlaczyl mi sie tryb awaryjny :wallbash: - tam mysle (wciskam gaz i prawie zero reakcji do 2,5 tys jeszcze jedzie pozniej muł), zgasilem pod piecuchem po zakupach zapalilem i chodzil gitara :decayed:, butowalem zdrowo i nic sie nie dzialo (w sensie dobrze reagowal) pozniej bylem na stacji znow zgasilem auto po ponownym odpaleniu znow gitara :>

Czy ma ktos pomysl co moglo spowodowac wlaczenie sie trybu awaryjnego albo czy to byl wogole tryb awaryjny? :mysli:

Miałem podobną sytułacje, tylko że u mnie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto wchodziło w tryb awaryjny, po wył/wł silnika wszystko wracało do normy, póki nie zacząłem znowu mu deptać. Po sprawdzeniu na vag'u wyszło coś z dawkowaniem paliwa. Wyszło że filtr paliwa, po wymianie wszystko :good:

Ja butowalem po kolejnym zapaleniu i nic, trzeba bedzie podpiac vaga i zobaczyc co sie dzieje :decayed:

przeładowanie :kox:

jakie rozwiazanie?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...