Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7

[Bart-S 75]

Witam panowie. Czytam cala ta encyklopedie i bardzo mi pomogla. Jedno tylko pytanie mam. Jak przerabiam multi na 7 lamel to koniecznie musze zmienic sterownik? Czy tylko przekodowac?

Nadpisuje się pamięć sterownika wrzucając program dla 7 lamel. Ale nie ma to nic wspólnego z przekodowaniem...

[majster151 0]

Rozumiem. Gadalem dzis z tym gosciem co robil ta skrzynie, i pytalem sie o przerobke na 7 lamel. To on mi powiedzial ze w tym modelu z tym silnikiem nie jest to konieczne. ze nie w tym lezy problem i ze on poprawi ta skrzynie. Co wy panowie o tym sadzicie? Nie chce sie tez madrowac przed nim bo on juz troche automatow zlozyl i to nie jest jego pierwsze multi Ale z drugiej strony w norwegi nei ma duzo specow, mozna powiedziec ze wiekszosci to same matoly sa Ja jestem uczniem na VW na drugim roku, i oni wszyscy sa w szoku ze ja tyle umiem. Ale to nei wazne. Jutro jade do znajomego na audi sprawdzic sobie akcje serwisowe audi jak to bylo z ta przerobka, a w srode odwoze mu skrzynie i zadecyduje czy ma ja przerabiac czy nie.

A jeszcze jedno, to nadpisanie tego sterownika to musze zrobic online? Czy jest mozliwosc sciagnac oprogramowania z internetu i wgrac vag kanem np?

[cool506 2]

Bart wiem ze nie masz teraz do tego głowy , ale tak teraz sobie przypomniałem jak mi robili tą skrzynie i zrobili 7 lameli i nadpisali sterownik, to wtedy mowiłes ze to dziwne bo i tak nie potrzebuje tego bo w benzynie 1,8 nie przekrocze bariery momentu obrotowego . czy cos od tamtego czasu wiesz wiecej na temat 7 lameli do benzyny?? niby je mam ale h ... wie;))

[Bart-S 75]

Rozumiem. Gadalem dzis z tym gosciem co robil ta skrzynie, i pytalem sie o przerobke na 7 lamel. To on mi powiedzial ze w tym modelu z tym silnikiem nie jest to konieczne. ze nie w tym lezy problem i ze on poprawi ta skrzynie. Co wy panowie o tym sadzicie? Nie chce sie tez madrowac przed nim bo on juz troche automatow zlozyl i to nie jest jego pierwsze multi Ale z drugiej strony w norwegi nei ma duzo specow, mozna powiedziec ze wiekszosci to same matoly sa Ja jestem uczniem na VW na drugim roku, i oni wszyscy sa w szoku ze ja tyle umiem. Ale to nei wazne. Jutro jade do znajomego na audi sprawdzic sobie akcje serwisowe audi jak to bylo z ta przerobka, a w srode odwoze mu skrzynie i zadecyduje czy ma ja przerabiac czy nie.

A jeszcze jedno, to nadpisanie tego sterownika to musze zrobic online? Czy jest mozliwosc sciagnac oprogramowania z internetu i wgrac vag kanem np?

Jeśli gość zna się na CVT - będzie wiedział jak wgrać soft. Co do opinii, że sprzęgła 7 nie montuje się do AVF 2004 - jestem odmiennego zdania. Raczej nie mam zamiaru czekać na usterkę, wolę się przed nią zabezpieczyć. Nie rozumiem też co kryje się za zdaniem "nie w tym leży problem i on poprawi tę skrzynię" Jedyne o czym jeszcze można pomyśleć to aktualizacja softu (jeśli wcześniej nie została wykonana) oraz wymiana sterownika hydraulicznego na wersję z wydajniejszą pompą (trzeba sprawdzić po VIN bo mająć rocznik 2004 całkiem możliwe, że nową skrzynkę zaworów masz już z fabryki).

Bart wiem ze nie masz teraz do tego głowy , ale tak teraz sobie przypomniałem jak mi robili tą skrzynie i zrobili 7 lameli i nadpisali sterownik, to wtedy mowiłes ze to dziwne bo i tak nie potrzebuje tego bo w benzynie 1,8 nie przekrocze bariery momentu obrotowego . czy cos od tamtego czasu wiesz wiecej na temat 7 lameli do benzyny?? niby je mam ale h ... wie;))

Tylko w najmocniejszych benzynach montowano sprzęgło 7 (silnik 3.0, ponieważ tam maks. moment dochodził do 300 Nm). Dla 1.8T nie ma przewidzianej takiej opcji - jak dla mnie to ktoś wcisnął Ci kit. Podeślij numer sterownika i wersję softu - zweryfikujemy rzeczywistość.

[cool506 2]

Tylko w najmocniejszych benzynach montowano sprzęgło 7 (silnik 3.0, ponieważ tam maks. moment dochodził do 300 Nm). Dla 1.8T nie ma przewidzianej takiej opcji - jak dla mnie to ktoś wcisnął Ci kit. Podeślij numer sterownika i wersję softu - zweryfikujemy rzeczywistość.

ok jutro wkleje, ale ich zjade jak sie okaze inaczej, tak sie cieszyłem ze jest ok ze o tym wogule zapomniałem , jutro sie okaze....

[majster151 0]

Bart- S. Jak Ci podam nr VIN i nr sterownika to mi sprawdzisz ta skrzynie? Co jeszcze musialbym Ci podeslac?

Z gory dzieki

Jeszcze jedno male pytanko jak przerabiaja na te 7 lameli to zmieniaja caly kosz sprzegla? czy tylko dokladaja jedna lamele??

[Bart-S 75]

Wystarczy VIN - podeślij na pw.

Swap na 7 to wymiana całego sprzęgła (nowy komplet płytek).

[majster151 0]

No, wreszcie postawilem autko na kola:) od czwartku czekalem na update. Ale w koncu zrobilem vasem z audi. Na razie autko smiga az milo jezdzic. Ale jak dlugo

Obilo mi sie o uszy ze po update sterownika powinno byc 7 biegow po przelaczeniu na tiptronic, prawda to?

[Bart-S 75]

Nie. Ilość biegów definiuje sterownik. W B6 masz 6 biegów, w B7 - 7. Nie ma to nic wspólnego ze sprzęgłem.

[majster151 0]

No to elegancko, dobrze zrobilem tego updata Dziekuje bardzo za pomoc Pozdrawiam

[danolek 0]

Witam.

Posiadam audi a6 multitronic 2004. Przebieg oryginalny 150 tys, 10 tys temu zmieniany olej, wczesniej okolo 80 tys. Co moze oznaczac,jesli czasami gdy mocniej przyspiesze a potem odejme gaz to czuje jakby gluche pukniecie,cos w rodzaju wstrzasu? Poza tym brak problemow,szarpania ani na zimnym ani na cieplym,innych niedogodnosci takze brak.

Skrzynia ma 6 lameli,byla naprawiana przy 80tys, z tego co widze po numerach czesci wymienione byly lamele,mimo to biegow w trybie sekwencyjnym jest 6.

[Bart-S 75]

Witam.

Posiadam audi a6 multitronic 2004. Przebieg oryginalny 150 tys, 10 tys temu zmieniany olej, wczesniej okolo 80 tys. Co moze oznaczac,jesli czasami gdy mocniej przyspiesze a potem odejme gaz to czuje jakby gluche pukniecie,cos w rodzaju wstrzasu? Poza tym brak problemow,szarpania ani na zimnym ani na cieplym,innych niedogodnosci takze brak.

Skrzynia ma 6 lameli,byla naprawiana przy 80tys, z tego co widze po numerach czesci wymienione byly lamele,mimo to biegow w trybie sekwencyjnym jest 6.

Zobacz czy masz dokręcony akumulator

Liczba płytek sprzęgła nie ma żadnego związku z ilością biegów w trybie sekwencyjnym. Sterowniki montowane w skrzyniach B6 mają zaprogramowane 6 przełożeń, natomiast w wersji B7 jest ich 7.

[danolek 0]

Witam.

Posiadam audi a6 multitronic 2004. Przebieg oryginalny 150 tys, 10 tys temu zmieniany olej, wczesniej okolo 80 tys. Co moze oznaczac,jesli czasami gdy mocniej przyspiesze a potem odejme gaz to czuje jakby gluche pukniecie,cos w rodzaju wstrzasu? Poza tym brak problemow,szarpania ani na zimnym ani na cieplym,innych niedogodnosci takze brak.

Skrzynia ma 6 lameli,byla naprawiana przy 80tys, z tego co widze po numerach czesci wymienione byly lamele,mimo to biegow w trybie sekwencyjnym jest 6.

Zobacz czy masz dokręcony akumulator

Liczba płytek sprzęgła nie ma żadnego związku z ilością biegów w trybie sekwencyjnym. Sterowniki montowane w skrzyniach B6 mają zaprogramowane 6 przełożeń, natomiast w wersji B7 jest ich 7.

dokrecony a tak na serio to mam sie martwic? w jakis sposob to zaczac ogarniac?

[Bart-S 75]

Sprawdź poduszki pod skrzynią i silnikiem...

[H4mm3R 267]

Bartku ostatnio mi skrzynia wpadła w tryb awaryjny. Taki błąd wyskoczył:

001872 - shift solenoid 1 (N88): Malfunktion

To coś poważnego?

[Bart-S 75]

Tak. Błąd wraca czy to jednorazowy przypadek?

[H4mm3R 267]

Tak. Błąd wraca czy to jednorazowy przypadek?

Jak na razie tylko raz było, jak zgasiłem i ponownie odpaliłem auto, to znowu było OK.

[cool506 2]

Bartek prosiłbym o szybką opinie skrzyni HEK w motorni b7 2.5 tdi 163 km na co spojrzec bo jutro mam jechac ogladac??

[Bart-S 75]

Potwierdź przebieg auta. Jeśli bierzesz ze sobą interfejs to sprawdź czy sterownik skrzyni zapisał jakieś błędy. Przejedź się, koniecznie przetestuj auto - jak zachowuje się zimne a jak rozgrzane (pamiętaj, że troszkę czasu potrzeba aby podgrzać ATF - płyn chłodniczy podgrzewa się o wiele szybciej). Szukaj szarpań i wibracji. Zwróc uwagę czy skrzynia pracuje w trybie awaryjnym (DIS).

Osobiście uważam, że zestaw BDG + HEK to jeden z lepszych (ten cfg wytrzymał bez żadnych modyfikacji 2 lata - do końca produkcji 2.5TDI w B7).

[cool506 2]

jak zwykle profesjonalnie za to wielki szacun