Witam, przeczytałem wszystko w dziale "układ hamulcowy" i nadal nie mam jasności jakie hamulce zapodać i jakie graty kupić.

Oryginały 288 mm z przodu i 245 mm z tyłu to porażka w aucie po lekkim wirusie ,ważącym ponad 1700 kg razem ze mną, a z racji że tarcze i klcki się kończą , myślę żeby założyć coś większego.

Moje pytania do znawców tematu:

- jak bym chciał wrzucić 312 mm z przodu i 255 mm z tyłu to czy zaciski mogą zostć oryginalne i ewentualnie jakie jarzma kupić?(n-ry katalogowe)

- opcja druga , bardziej kosztowna ale napewno lepsza czyli hample z A4 3,0 tdi, czyli 320 mm przód i 288 mm tył.

Jakie graty kupić żeby to sprawnie i bez niespodzianek przełożyć ?

Dodam tylko dla przypomnienia że autko jest quqttro, felgi alusy i stalowe na zimę to oryginalne audikowskie 7Jx16H2 , ET 42 i nic większego na nasze dziurawe drogi nie planuję. :ranting1:

Z góry dzięki za pomoc .

możesz miec kłopot z 320mm na przodzie

mogą nie wejśc pod felgi 16''

szukaj 312 na przód i 255/288 tył

do tego zapodaj jakiegos lepszego klocka np: Ferodo DS Performance :>

możesz miec kłopot z 320mm na przodzie

mogą nie wejśc pod felgi 16''

szukaj 312 na przód i 255/288 tył

do tego zapodaj jakiegos lepszego klocka np: Ferodo DS Performance :>

Jesli felgi sa orginalne to bankowo wchodza.Widzialem wiele 2.0 T na 16calowych felgach.Naped Q chyba nie ma tu specjalnie znaczenia.

Osobiscie ci powiem ze hamulce 312 mm przy aucie tej wagi to tez zadna specjalna rewelacja.

Na allegro jest masa zaciskow z A6 3.0 TDI lub A4 w przyzwoitych pieniadzch.

NP.

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_czy_pod_felgi_17_wejda_tarcze_347mm-t83150.0.html