[ALL B5] Wymiana tulei tylnej belki

[piotr26a4 1]

Kolego powiedz jak sobie poradziłeś z wybiciem starych i z wbiciem nowych no i oczywiście czy ściągałeś całą belkę...?

[Doman13 0]

Auto postawiłem nad kanałem i ja działałem z kanału (koło na podnośniku)

tuleja wyszła jak użyłem 5 kilowego młotka i rurki ale dopiero wtedy jak się na nią wkurzyłem.

Wkładanie trzeba robić delikatnie i bez młotka. Posmarowałem tuleję mydłem i wcisnąłem specjalnie szybko skonstruowanym ściągaczem.

i 80 zł w kieszeni zostało :-)

[piotr26a4 1]

Dzięki kolego za informację myślę że w przyszłym tygodniu się za to zabiorę pozdrawiam

[AudioBas 0]

Masz schemat tego ściągacza?

Będę wymieniał amortyzatory i te gumki chyba też wymienię

[piotr26a4 1]

Koledzy czy jak się wymienia tuleje belki to trzeba wymienić również śruby?

[A4-Tomek 5]

ja również musze wymienić silenbloki bo zawieszenie puka mi jak cholera na stacji diagnostycznej pokazali mi jak chodzi tylna belka i jest kiepsko. Belka ma duzy zakres ruchu przód i tył obie strony jak i na boki sie przemieszcza. Z tego co się zorientowałem to silenblock od Lemfordera to koszt 80zł za szt. i nic innego nie bede montować ze wzgl. na nasze daremne drogi. Mechanik zawołał mi 400 zł za wymiane a widze ze roboty z tym od cholery

[piotr26a4 1]

Ja dorabiam sobie ściągacz niby idzie wtedy bez kłopotu zobaczymy jak będzie ok to dla chętnych wyślę zdjęcia ściągacza

[konus 0]

wybić można rurą i młotkiem a do założenia użyłem długiego gwintowanego druta bodajże 12 albo 14 mm, który przełożyłem przez tuleje i powoli kręciłem nakrętkami stukając delikatnie w belkę :gwizdanie: