Witam

ostatnio zastanawiałem się jaka jest różnica w budowie silnika benzynowego 150 km a 180 ?

czy oba silniki różnią się tylko turbo czy czymś innym ? . jakie macie opinie ????????

Moja opinia jest taka, że pewnie jest nieco większe ciśnienie doładowania turbiny.

różnią się turbinami, 150 km ma k03 , a 180 km ma k03s, większe doładowanie

a czy jest możliwość zamiany turbo ze 150 na 180 km i czy wymagane są jakieś dodatkowe modyfikacje czy ustawienia ?

chcesz 180 km jedziesz na chipa. chcesz zmienic turbo-> kupujesz k04 albo garretta + chipa itp. sama zmiana turbiny niewiele da bez zmiany programu

Witam. Chciałem się zapytać jaka jest różnica pomiędzy silnikami ANB i APU???

różnią się turbinami, 150 km ma k03 , a 180 km ma k03s, większe doładowanie

jesteś w błędzie Kolego, tam sa takie same turbiny

cisnienie doładowania w 150kM ok 0.55bar w 180kM 0.8bar-a

sami fachowcy widzę, tak jak wspomniał devastation, nie ma różnicy, tylko program

chcesz 180 km jedziesz na chipa. chcesz zmienic turbo-> kupujesz k04 albo garretta + chipa itp. sama zmiana turbiny niewiele da bez zmiany programu

a wiesz że tylko jedno K04 pasuje pod kolektor z k03? na dodatek tej k04 nie dostaniesz, chyba że masz super farta

aaa nie wiem czy też wiesz, ale jak chcesz wrzucić coś większego np. garretta to trzeba zmienić kolektor, pewnie kwestia chłodzenia do przeróbki i wydech, więc już się robi 5 tyś zł

jak robić to sam program, albo iść na całość czyli w granice bezpieczeństwa

aaa nie wiem czy też wiesz, ale jak chcesz wrzucić coś większego np. garretta to trzeba zmienić kolektor, pewnie kwestia chłodzenia do przeróbki i wydech

no ale o tym wszytkim już było mówione po parę razy...zamykam

do autora-przeniosę Ci ten wątek do działu,w którym znajdziesz mnóstwo informacji na temat zwiększania mocy