[B5 ADP] Przegrzewanie się silnika

[pieckinn 0]

Witam. Mam pewien problem, a dokładniej przegrzewanie sie silnika. Od niedawna mam problemy z termostatem, wymieniłem na nowy firmy Behr . W trasie 120km/h nagrzewa sie do 110 c , pocisne do 6 , 6.5 tys obrotów na luzie i spada. Następny termostat nie dogrzewał silnika. Mógłby ktoś powiedzieć jaki termostat najlepiej kupić ? Czy jest jakiś sposób na to ?

_________________________________________________

przeszukalem wiele stron forum i nie mogłem znaleźć tematu , jeżeli można to prosiłbym o link do tematu i usunięcie tego zbędnego tematu by nie zaśmiecać forum.

[wojtek26 2]

Na poczatek sprawdź na klimatroniku (jezeli masz) czy czujnik temp nie oszukuje lub wskaźnik. Termostat wszyscy polecaja ori lub Wahlera.

[ynterprajs 0]

pompa na wolnych obrotach nie daje rady!

[Dev 1443]

przy wahaniach temperatury częstą wine ponosi czujnik

[pieckinn 0]

Pompa wodna nowa, termostat firmy Wahler nie dogrzewał, a Behr przegrzewa, sprubuje wywiercić większe dziurki w termostacie , teraz mam wywiercone 2x 1 mm, ale to za mało, sprubuje jedną dziurke powiększyć do 2mm i zobaczymy, na klimatroniku pokazuje 110 stopni gdy na desce pokazuje 90 stopni, a jak na desce jest 100-110 stopni to na klimatroniku 115 .

_________________________________________________

może być taka opcja że przewody sie zapowietrzają ? dość często musze odpowietrzać klime, płukałem nagrzewnice i była czysta, więcej pomysłów nie mam już, chciałbym zrobić to chłodzenie silnika i sprzedać moją a4, bo już mam TDI z 97/98r

[pan kierownik 0]

Różnica we wskazaniach na desce i climatronicu rzędu 20 stopni to zbyt dużo. Powyżej 95 stopni wskaźnik powinien zacząć powoli odchylać się w prawo - podejrzany: czujnik temp. G62 - wymiana na ori.

Mówisz, że wahler nie dogrzewał a Behr przegrzewa. Widzisz teraz dlaczego poleca się wymianę na ori? Jeśli wymiana czujnika nie pomoże to do wymiany termostat - na ORI a nie jakieś tam wiercenie dziurek.

[pieckinn 0]

z tego co czytałem oryginalny termostat posiada zaworek odpowietrzający, w żadnym termostacie które kupowałem nie było takiego zaworka, w serwisie audi też nie było takiego, w takim razie gdzie mogę kupić oryginalny termostat ?

[wojtek26 2]

Ostatnio u siebie wym. termostat i ten ori co był nie miał żadnego zaworka wiec chyba nie robi to az tak wielkiej róznicy.

[pieckinn 0]

Więc narazie odpuszcze sobie zakup nowego termostatu, odstawie a4 95r 1.6 i przesiadam sie do świeżo zakupionego a4 97/98r 1.9 tdi, o niebo lepsze od a4 1.6 , jest troche rzeczy do wymiany, np filtr paliwa oryginalny od 12 lat nie zmieniany narazie kłopoty finansowe, ale takiej a4 właśnie szukałem, kompresja troszke ponad 30, [br]Dopisany: 10 Listopad 2009, 14:35_________________________________________________zapomniałem dodać, wymieniałem termostat już ponad 5 razy ! , behr i wahlera albo nie dogrzewa albo przegrzewa, na tym termostacie co mam, silnik nagrzewa sie błyskawicznie, dosłownie kilka minut, dopiero później osiąga te 110 stopni, na tym termostacie ogrzewanie działa lepiej, a na nie dogrzewającym nic nie grzało. Raz w drodze nad jezioro ( 70 km ) silnik osiągnął temperature 110 stopni powodem był pusty zbiornik z wodą którą gdzieś wcieło, od tamtego czasu mam te problemy, i żaden termostat nie pomaga, ostatecznie kupie ori termostat i okaże się czy to coś pomoże.[br]Dopisany: 10 Listopad 2009, 14:44_________________________________________________problem rozwiązany, wiskoza nie działa, na dniach wymienie część na nową

[Dev 1443]

podczas jazdy wiskoza nie jest Ci potrzebna, to nie to

[pieckinn 0]

jednak po naprawie wiskozy silnik sie nie przegrzewa ;] mechanik podczas wymiany pompy wody wiele miesięcy temu uszkodzil wiskoze, i dopiero w ostatnim miesiącu zaczął sie przegrzewać, bo na max obrotach wiatrak lekko sie kręcił,